国産オープンカーまとめ

国産オープンカーまとめ

誰もが一度は憧れるであろう、オープンカー。
海岸沿いの道をオープンカーで颯爽と走る姿などは、映画やドラマで幾度となく観てきたのではないでしょうか。

オープンカーと言えば外車のイメージが強いですが、国産のオープンカーも少数ですがあります。
今回は現在新車で購入できるオープンカーから、往年の大ヒットオープンカーまで幅広くまとめました。

メーカー別オープンカーのまとめ

現在、新車で購入できる国産オープンカーは、

・ホンダ S660
・日産 フェアレディZロードスター
・マツダ ロードスター

の3台となっています。

トヨタのオープンカー

・トヨタ セリカコンバーチブル

1994年から1999年までの5年間、発売されていました。
丸目のヘッドライトで可愛い外観をしていたため、女性が所有することも多かった車です。

■セリカコンバーチブルの基本スペック
全長：4.51ｍ
全幅：1.75ｍ
全高：1.33ｍ
車両重量：1,350kg

乗車定員：4人

ボディカラー：
シルバーメタリック、スーパーレッドIV、ブラック

燃料：ハイオク
駆動方式：FF
エンジン：直列4気筒DOHC
最高出力：170ps
最大トルク：19.5kg/4,800rpm

総排気量：1,998cc

燃費：10.2km/L

・トヨタ MR-S

1997年から2007年までの10年間、発売されていました。
ホイールベースが長いMR-Sは非常に高い安定性を誇る車です。ロングホイールベースにより、突風などに煽られてもすぐ立て直せると評判を呼びました。

■MR-Sの基本スペック
全長：3.9ｍ
全幅：1.7ｍ
全高：1.24ｍ
車両重量：1,120kg

乗車定員：2人

ボディカラー：
グレーマイカメタリック、シルバーマイカメタリック、スーパーブライトイエロー、スーパーホワイトII、ダークグリーンマイカ、ブラック、ブルーマイカ

燃料：レギュラー
駆動方式：MR
エンジン：直列4気筒DOHC
最高出力：140ps
最大トルク：171N･m [17.4kgf･m]/4,400rpm

総排気量：1,790cc

燃費：14.8km/L

・トヨタ ソアラ

1981年から2005年まで発売されていた高級クーペです。
高級タイプの車が流行したという時代背景もあり、当時大ヒットした車です。現代でも中古車市場では高額で取り引きされています。

■ソアラの基本スペック
全長：4.52ｍ
全幅：1.83ｍ
全高：1..36ｍ
車両重量：1,950kg

乗車定員：4人

ボディカラー：ー

燃料：ハイオク
駆動方式：FR
エンジン：V型8気筒DOHC
最高出力：280ps
最大トルク：430N･m [43.8kgf･m]/3,400rpm

総排気量：4,292cc

燃費：8.5km/L

ホンダのオープンカー

・ホンダ ビート

1991年から1998年まで発売されていた軽自動車オープンカーです。
ファスナーとフックで取り外しが出来るソフトトップを採用しているので、開放感を気軽に感じることが出来る車です。

■ビートの基本スペック
全長：3.3ｍ
全幅：1.4ｍ
全高：1.18ｍ
車両重量：760kg

乗車定員：2人

ボディカラー：
カーニバルイエロー、クレタホワイト、フェスティバルレッド、ブレードシルバー・メタリック

燃料：レギュラー
駆動方式：MR
エンジン：直列3気筒SOHC
最高出力：64ps
最大トルク：6.1kg･m/7,000rpm

総排気量：656cc

燃費：ーkm/L

・ホンダ S660

2015年から発売していて、「ホンダ・ビート」の後継車となっています。
発売以来、ほぼ毎年”特別仕様車”を設定。最新モデルは2018年7月6日発売のコンプリートモデル「Modulo X(モデューロ エックス)」です。

■S660の基本スペック
全長：3.4ｍ
全幅：1.48ｍ
全高：1.18ｍ
車両重量：850kg

乗車定員：2人

ボディカラー：
アドミラルグレー・メタリック、ナイトホークブラック・パール
プレミアムスターホワイト・パール(オプション色)

燃料：レギュラー
駆動方式：MR
エンジン：直列3気筒DOHC
最高出力：64ps
最大トルク：104N･m [10.6kgf･m]/2,600rpm

総排気量：658cc

燃費：24.2km/L

・ホンダ S2000

1999年から2009年まで発売されていたS2000は、”高性能オープンカー”として一躍有名になった車です。
当初は1グレードのみ、338万円での販売でした。

■S2000の基本スペック
全長：4.14ｍ
全幅：1.75ｍ
全高：1.29ｍ
車両重量：1,250kg

乗車定員：2人

ボディカラー：
グランプリホワイト、シンクロシルバー・メタリック、ニューインディイエロー・パール、ニューフォーミュラレッド、バミューダブルー・パール、ベルリナブラック、ムーンロック・メタリック
プラチナホワイト・パール(オプション色)、プレミアムサンセットモーブ・パール(オプション色)

燃料：ハイオク
駆動方式：FR
エンジン：直列4気筒DOHC
最高出力：242ps
最大トルク：221N･m [22.5kgf･m]/7,500rpm

総排気量：2,156cc

燃費：11km/L

日産のオープンカー

・日産 フェアレディZロードスター

日産を代表するスポーツカー「日産・フェアレディZ」の派生モデルです。
フェアレディZロードスターの新車価格は483～519万円と、通常モデルよりも若干価格が上がります。

■フェアレディZロードスターの基本スペック
全長：4.26ｍ
全幅：1.85ｍ
全高：1.33ｍ
車両重量：1,580kg

乗車定員：2人

ボディカラー：
ダイヤモンドブラックパール、ダークブルーパール、ダークメタルグレーメタリック、バイブラントレッドカラークリア、ブリリアントシルバーメタリック
ブリリアントホワイトパール3コートパール(オプション色)、プレミアムサンフレアオレンジ2コートPM(オプション色)、プレミアムディープマルーンパール(オプション色)

燃料：ハイオク
駆動方式：FR
エンジン：V型6気筒DOHC
最高出力：336ps
最大トルク：365N･m [37.2kgf･m]/5,200rpm

総排気量：3,696cc

燃費：9km/L

・日産 マーチカブリオレ

1997年から発売されたマーチカブリオレは、その名の通りマーチをベースに製造されています。
「電動ソフトトップ」と「リヤガラスウィンドウ」を採用しています。

■マーチカブリオレの基本スペック
全長：3.72ｍ
全幅：1.59ｍ
全高：1.43ｍ
車両重量：920kg

乗車定員：4人

ボディカラー：
ソニックシルバーメタリック、メディタラニアングリーンメタリック、ワインレッドパールメタリック

燃料：レギュラー
駆動方式：FF
エンジン：直列4気筒DOHC
最高出力：79ps
最大トルク：10.8kg･m/4,000rpm

総排気量：1,274cc

燃費：17km/L

・日産 フィガロ

1991年に20,000台限定で発売。抽選で購入者を決めました。
プロモーションのために映画を1本製作するなど、様々な面で話題を呼んだ車です。

■フィガロの基本スペック
全長：3.74ｍ
全幅：1.63ｍ
全高：1.37ｍ
車両重量：810kg

乗車定員：4人

ボディカラー：
エメラルド、トパーズミスト、ペールアクア、ラピスグレイ

燃料：レギュラー
駆動方式：FF
エンジン：直列4気筒SOHC
最高出力：76ps
最大トルク：10.8kg･m/4,400rpm

総排気量：987cc

燃費：13.6km/L

マツダのオープンカー

・マツダ ロードスター

1989年から現在まで、約30年もの間発売されています。
現行モデルはもちろんですが、先代のロードスターも変わらず人気です。初代・ロードスターには現在プレミア価格がついています。

■ロードスターの基本スペック
全長：3.92ｍ
全幅：1.74ｍ
全高：1.24ｍ
車両重量：990kg

乗車定員：2人

ボディカラー：
アークティックホワイト、エターナルブルーマイカ、ジェットブラックマイカ、セラミックメタリック
スノーフレイクホワイトパールマイカ(オプション色)、ソウルレッドクリスタルメタリック(オプション色)、マシーングレープレミアムメタリック(オプション色)

燃料：ハイオク
駆動方式：FR
エンジン：直列4気筒DOHC
最高出力：132ps
最大トルク：152N･m [15.5kgf･m]/4,500rpm
駆動方式：FR

総排気量：1,496cc

燃費：ーkm/L

スズキのオープンカー

・スズキ カプチーノ

1991年から1998年までの間、発売されていました。
復活が強く望まれており、毎年「新型モデルで復活」との噂が絶えない車です。

■カプチーノの基本スペック
全長：3.3ｍ
全幅：1.4ｍ
全高：1.19ｍ
車両重量：690kg

乗車定員：2人

ボディカラー：
アンタスレッド、マーキュリーシルバーメタリック

燃料：レギュラー
駆動方式：FR
エンジン：直列3気筒DOHC
最高出力：658ps
最大トルク：10.5kg･m/3,500rpm

総排気量：658cc

燃費：20km/L

・スズキ カルタスコンバーチブル

1992年から1997年の間、製造・販売されていました。
残念ながら日本で人気は出ませんでしたが、北米では大ヒット車となったようです。

■カルタスコンバーチブルの基本スペック
全長：3.75ｍ
全幅：1.59ｍ
全高：1.34ｍ
車両重量：830kg

乗車定員：2人

ボディカラー：
サンジェルマンレッド、トリトンブルーメタリック

燃料：レギュラー
駆動方式：FF
エンジン：直列4気筒SOHC
最高出力：82ps
最大トルク：10.6kg･m/4,000rpm

総排気量：1,298cc

燃費：18.6km/L

ダイハツのオープンカー

・ダイハツ コペン

2002年から2012年の間、製造・販売されていました。
丸いフォルムが特徴的でカラーバリエーションも豊富、さらに手を出しやすい価格帯であったことから、とくに女性に人気がありました。

■コペンの基本スペック
全長：3.4ｍ
全幅：1.48ｍ
全高：1.28ｍ
車両重量：850kg

乗車定員：2人

ボディカラー：
ジョーヌイエロー、トニコオレンジメタリック、ブライトシルバーメタリック、ブラックマイカメタリック
クリアブルークリスタルメタリック(オプション色)、パールホワイトⅢ(オプション色)、マタドールレッドパール(オプション色)、リキッドシルバーメタリック(オプション色)

燃料：レギュラー
駆動方式：FF
エンジン：直列3気筒DOHC
最高出力：64ps
最大トルク：92N･m [9.4kgf･m]/3,200rpm

総排気量：658cc

燃費：22.2km/L

三菱のオープンカー

2004年から発売されていたエクリプスススパイダーは、当初北米専用モデルとされていたため「左ハンドル」など、アメリカを感じさせる仕様となっています。

・三菱 エクリプスススパイダー

■エクリプスススパイダーの基本スペック
全長：4.52ｍ
全幅：1.76ｍ
全高：1.36ｍ
車両重量：1,520kg

乗車定員：4人

ボディカラー：
シルバーメタリック、ディープレッドマイカ、ブラックソリッド

燃料：ハイオク
駆動方式：FF
エンジン：V型6気筒SOHC
最高出力：196ps
最大トルク：267N･m [27.2kgf･m]/4,250rpm

総排気量：2,972cc

燃費：ーkm/L