日産 ティーダの車買取相場情報
ティーダの買取相場事情
ティーダは、日産自動車のハッチバック型乗用車であり、日本では2004年から2012年まで生産・販売していたが、海外では日本での販売終了2012年以降も生産・販売を継続しています。ハッチバックを有したティーダと、ハッチバック型車両の風化にともなって発売されたティーダラティオがありますが、どちらも国内での生産・販売が終了しているところと、日産にハッチバック車種としてノートが打って変わったところで生産・販売終了となったことから、現在では買取相場としては下落しきったところです。
しかし、5ナンバーながらも積載量の確保であったり、明るい内装や大振りな椅子など、評価点は様々あり、低年式・低走行車両であればそこそこの買取相場となっていますので、手放しを検討されておられるのであれば、次の車のタシになる程度の買取相場を期待されておられるのであれば、なるだけ早くの手放しをおすすします。
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車買取の相場表に関して
当サイトの車買取相場表を参照して頂くにあたり、以下の内容をご理解下さい。
●車買取の相場については、あくまでも参考値です。
●実際に査定の場合、走行距離や売却時期の他、装備品・車体カラー・内外装やコンディション、その他さまざまな情報によって変動しますので、表示価格は実際の買取相場を保証するものではありません。
ティーダの買取相場
車名・グレード | 年式 | 走行距離 | 買取相場 |
ティーダ 1.5 15M | 平成23年 | 3〜4万km | 20万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 平成23年 | 4〜5万km | 15万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 平成22年 | 5〜6万km | 15万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 平成22年 | 6〜7万km | 15万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 平成22年 | 3〜4万km | 20万円前後 |
ティーダ 1.5 アクシス | 平成22年 | 6〜7万km | 25万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 平成22年 | 5〜6万km | 10万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 2009年 | 3〜4万km | 20万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 平成21年 | 0〜1万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15M | 平成21年 | 5〜6万km | 20万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 平成21年 | 7〜8万km | 10万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 平成21年 | 11〜12万km | 10万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 平成21年 | 10〜11万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15M | 平成21年 | 4〜5万km | 10万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 平成21年 | 6〜7万km | 10万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 平成21年 | 5〜6万km | 15万円前後 |
ティーダ 1.8 18G | 平成21年 | 9〜10万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15M | 平成21年 | 3〜4万km | 10万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 平成21年 | 4〜5万km | 15万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 平成21年 | 6〜7万km | 10万円前後 |
ティーダ 1.5 15S | 平成20年 | 3〜4万km | 25万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 平成20年 | 2〜3万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15M | 平成20年 | 1〜2万km | 20万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 平成20年 | 6〜7万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.8 18G | 平成20年 | 5〜6万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15S | 平成19年 | 2〜3万km | 15万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 平成19年 | 8〜9万km | 20万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 平成19年 | 8〜9万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15M | 平成19年 | 4〜5万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15S | 平成19年 | 4〜5万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15M | 平成19年 | 7〜8万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15M | 平成19年 | 5〜6万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15S | 平成19年 | 9〜10万km | 3万円未満 |
ティーダ ベースグレード | 平成19年 | 5〜6万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15M | 平成19年 | 12〜13万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15M 4WD | 平成18年 | 7〜8万km | 15万円前後 |
ティーダ 1.5 15M | 平成18年 | 6〜7万km | 10万円前後 |
ティーダ 1.5 アクシス | 平成18年 | 6〜7万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15M | 平成17年 | 11〜12万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15S 4WD | 平成17年 | 2〜3万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15M | 平成17年 | 4〜5万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15M | 平成17年 | 12〜13万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 アクシス | 平成17年 | 6〜7万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15M | 平成16年 | 7〜8万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15G | 平成16年 | 8〜9万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15M 4WD | 平成16年 | 4〜5万km | 3万円未満 |
ティーダ 1.5 15S | 平成16年 | 10〜11万km | 3万円未満 |
ティーダなら車買取オークションで査定を
ティーダは2012年に生産を終了しているため、現在新車を購入することは出来ません。
ティーダの中古車価値は高いとは言い難く、生産終了時のモデルであっても20万円程度の価格しかつかないようです。
ただし海外では継続して生産・販売を行っているため、海外からの購入も見込める車買取オークションであれば、平均6.5万~40万円で取り引きされるようです。
■日産 ティーダ 1.5 15M
年式:平成21年式
走行距離:5万km
修復歴:なし
ボディーカラー:サファイアブラック
落札金額:33万円
車買取での買取価格:20万円前後
■日産 ティーダ 1.5 15G
年式:平成16年式
走行距離:10万km
修復歴:なし
ボディーカラー:サファイアブラック
落札金額:6.5万円
車買取での買取価格:1万円前後
■日産 ティーダ 1.5 15M 4WD
年式:平成18年式
走行距離:9万km
修復歴:なし
ボディーカラー:アメジストグレー
落札金額:30万円
車買取での買取価格:10万円前後
■日産 ティーダ 1.5 15S
年式:平成19年式
走行距離:10万km
修復歴:なし
ボディーカラー:クリスタルブルー
落札金額:7.1万円
車買取での買取価格:2万円前後
■日産 ティーダ 1.5 15M
年式:平成22年式
走行距離:5万km
修復歴:なし
ボディーカラー:サファイアブラック
落札金額:25万円
車買取での買取価格:10万円前後
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