ホンダ ステップワゴンの車買取相場情報
ステップワゴンは、本田技研工業が生産・販売するホンダを代表するミニバン型の乗用車です。8人乗りで、シートアレンジも多彩に行えて、荷物も大容量での積載が可能となっています。1996年に初代モデルが発売され、当時のライバルのミニバンよりも安価にての発売となった為に、爆発的な人気を勝ち取り、その名を世に広めることに成功しました。また、アウトドア派のファミリー層にも答えられるようにか、発売当初からFFと4WDがラインナップされました。2005年の3代目からはそれまで車体の鋼製の関係から片側電動スライドドアだったのを、両側に変更されたため利便性が上がり、乗り降りや荷物の出し入れがしやすくなりました。2015年の5代目に入り、テールゲートに横開き式のサブドアを組み合わせた「わくわくゲート」と3列目シートを左右分割して床下に格納できる「マジックシート」も採用されています。
安全面の強化もされており、ミニバンでは5代目オデッセイやジェイドに次いでの採用となる安全運転支援システム「Honda SENSING」を全タイプにメーカーオプションとして設定され、さらに、助手席用エアバッグには長い時間内圧を保持することで優れた拘束性を発揮する「内圧保持式エアバッグシステム」を採用し、VSAやヒルスタートアシストに加え、急ブレーキ時に後続車に注意を促すエマージェンシーストップシグナルが全タイプに標準装備されました。
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ステップワゴンの買取相場事情
ステップワゴンは現在5代目となり、コンスタントにフルモデルチェンジされている車種ですので、年式・モデルによってそのまま買取相場に影響が出ています。現在の5代目で150万を超える程度の買取相場ですが、一つ前の4代目となると既に100万円ラインを割る程度にまで下落しつつあります。もちろん4代目より以前に関しては、走行距離が買取相場に影響します。また、10年落ちを超えるあたりからは走行距離にもよりますが、50万を切る程度の買取相場となります。
グレード・装備品の面からは、まずはハイブリッドかそうでないかでは買取相場が全く違います。また、メーカーオプションの「Honda SENSING」の装備があるかないかでも変わります。安全装備のあるなしは、買取相場にとっては大きな要素と言えます。
スパーダは、装備品が充実しているモデルで、「Honda SENSING」の他、リプルゾーンコントロール・フルオートエアコンディショナー、調光機能付きのLEDヘッドランプ、パフォーマンスダンパーもあり、更に車内空間もスタイリッシュで落ち着きのある空間に仕上げられていますので、全体的に買取相場ではスパーダ意外と比べるとやはり上位になります。
車買取の相場表に関して
当サイトの車買取相場表を参照して頂くにあたり、以下の内容をご理解下さい。
●車買取の相場については、あくまでも参考値です。
●実際に査定の場合、走行距離や売却時期の他、装備品・車体カラー・内外装やコンディション、その他さまざまな情報によって変動しますので、表示価格は実際の買取相場を保証するものではありません。
ステップワゴンの買取相場
車名・グレード | 年式 | 走行距離 | 買取相場 |
ステップワゴン 1.5 G | 平成28年 | 5万km | 115万円前後 |
ステップワゴン 1.5 G | 平成28年 | 1万km | 170万円前後 |
ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング | 平成27年 | 6万km | 140万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成27年 | 2万km | 170万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成27年 | 3万km | 185万円前後 |
ステップワゴン ベースグレード | 平成27年 | 5万km | 135万円前後 |
ステップワゴン 2.0 G | 平成26年 | 8万km | 50万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成26年 | 5万km | 150万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成26年 | 10万km | 95万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成26年 | 3万km | 145万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成26年 | 4万km | 150万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ S | 平成26年 | 6万km | 175万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成26年 | 5万km | 165万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ S | 平成26年 | 3万km | 170万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ S | 平成26年 | 8万km | 125万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット | 平成26年 | 4万km | 145万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成25年 | 3万km | 180万円前後 |
ステップワゴン 2.0 G | 平成25年 | 6万km | 120万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成25年 | 7万km | 115万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成25年 | 5万km | 160万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成25年 | 4万km | 160万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成24年 | 6万km | 130万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成24年 | 3万km | 165万円前後 |
ステップワゴン 2.0 G | 平成24年 | 7万km | 85万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成23年 | 6万km | 135万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成23年 | 9万km | 80万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成23年 | 7万km | 105万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成23年 | 8万km | 90万円前後 |
ステップワゴン 2.0 L | 平成23年 | 6万km | 75万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成23年 | 9万km | 60万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ S | 平成23年 | 6万km | 150万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成23年 | 12万km | 50万円前後 |
ステップワゴン 2.0 G | 平成23年 | 7万km | 95万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ | 平成23年 | 4万km | 125万円前後 |
ステップワゴン 2.0 G 4WD | 平成23年 | 9万km | 45万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成23年 | 8万km | 90万円前後 |
ステップワゴン ベースグレード | 平成22年 | 9万km | 75万円前後 |
ステップワゴン 2.0 G | 平成22年 | 13万km | 30万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成22年 | 14万km | 50万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成22年 | 8万km | 125万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ S | 平成22年 | 7万km | 110万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成22年 | 8万km | 80万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成22年 | 3万km | 120万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ S | 平成22年 | 5万km | 135万円前後 |
ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ | 平成22年 | 12万km | 35万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成22年 | 12万km | 85万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成22年 | 8万km | 75万円前後 |
ステップワゴン ベースグレード | 平成22年 | 6万km | 105万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成22年 | 12万km | 45万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Z | 平成22年 | 5万km | 135万円前後 |
ステップワゴン ベースグレード | 平成22年 | 8万km | 110万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ S | 平成21年 | 13万km | 40万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Zi 4WD | 平成21年 | 15万km | 45万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ Zi | 平成21年 | 11万km | 65万円前後 |
ステップワゴン 2.0 G | 平成21年 | 9万km | 45万円前後 |
ステップワゴン 2.0 L | 平成21年 | 14万km | 15万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ S | 平成21年 | 11万km | 55万円前後 |
ステップワゴン ベースグレード | 平成21年 | 22万km | 20万円前後 |
ステップワゴン 2.0 G | 平成20年 | 11万km | 20万円前後 |
ステップワゴン 2.0 G | 平成20年 | 6万km | 40万円前後 |
ステップワゴン 2.0 G | 平成20年 | 14万km | 25万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ S | 平成20年 | 12万km | 25万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ S | 平成20年 | 11万km | 40万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ S | 平成20年 | 17万km | 15万円前後 |
ステップワゴン 2.0 G | 平成20年 | 13万km | 3万円未満 |
ステップワゴン 2.4 スパーダ 24SZ | 平成20年 | 10万km | 20万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ S | 平成20年 | 10万km | 35万円前後 |
ステップワゴン 2.0 G | 平成20年 | 6万km | 40万円前後 |
ステップワゴン 2.4 スパーダ 24SZ | 平成19年 | 15万km | 10万円前後 |
ステップワゴン ベースグレード | 平成19年 | 5万km | 30万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ S | 平成19年 | 12万km | 3万円未満 |
ステップワゴン 2.4 スパーダ 24SZ | 平成19年 | 6万km | 60万円前後 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ S | 平成19年 | 9万km | 50万円前後 |
ステップワゴン 2.0 G | 平成19年 | 11万km | 3万円未満 |
ステップワゴン 2.0 スパーダ S | 平成19年 | 14万km | 10万円前後 |
ステップワゴンを車買取オークションで売却した場合
車買取店での買取の場合は、中間マージンやその他経費を加味したうえで、再販する際の想定価格とその確率をもとに買取金額が実際に決定することとなりますが、車買取オークションの場合は、まず余計な中間マージンがなく、また落札された車両は今必要としてる方がいる、再販の販路が決定していることが多く、その為に少々買取相場より高くても落札しようとすることとなりますので、おのずと落札相場が競り上がります。ユーザーにとっては落札金額=買取金額となりますので、結果的に買取金額が通常の車買取よりも高まるということになります。ステップワゴンは人気車種ですので、車買取オークションでは少し高くても落札をという方向性が強いので、是非車買取オークションをご利用されることをお勧めします。
■ホンダ ステップワゴン スパーダZ
年式:平成22年式
走行距離:5万キロ
修復歴:なし
ボディーカラー:ブラック
落札金額:139万円
車買取での買取価格:平均115万円前後
■ホンダ ステップワゴン スパーダZ
年式:平成22年式
走行距離:9.5万キロ
修復歴:なし
ボディーカラー:ホワイト
落札金額:110万円
車買取での買取価格:平均90万円前後
■ホンダ ステップワゴン スパーダS
年式:平成21年式
走行距離:11.9万キロ
修復歴:なし
ボディーカラー:ホワイト
落札金額:69万円
車買取での買取価格:平均55万円前後
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