日産 セレナの車買取相場情報
セレナは、日産自動車が製造・販売している7人乗り・8人乗のミニバンで、1991年に日産から発売されたセレナは、同じクラスのミニバンの中で最も古い歴史を持っています。199年にフルモデルチェンジによって登場した2代目は、ワゴン車専用設計となり、両側スライドドアの採用が脚光を浴びて、ファミリーカーとして人気が定着しました。セレナ最大の魅力であり、アピールポイントとしては、その広い車内空間にあり、1列目・2列目だけでなく3列目もゆったりと座れる設計とされており、スマートマルチセンターシートと呼ばれる、2列目の座席を倒してウォークスルースペースまで作ることができます。
セレナはミニバンの中でもいち早くハイブリッドを導入しており、簡易ハイブリッドではありましたが燃費性能は十分に良く、JCO8モードに切り替えると16km/Lの燃費を実現している100%免税車です。車内スペースと免税車かつ低燃費であることから、ファミリー層への訴求が非常に高いセレナですが、エアロにアルミホイールやその他豪華装備を搭載したグレードがあり、装備品をしっかりしたい男性ファンも多い車種です。
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セレナの買取相場事情
セレナ自体が人気の高い車種であることから、買取相場として好条件での買取が期待できる状態です。買取相場や残価率全体から見ても、特にミニバンは買取相場の下がりにくいタイプではありますが、10年落ち以上はやはり買取相場は下がります。ですが、国内のみならず国外でも需要は十分にある車種ですので、売却の際は綺麗な状態を保っていることも買取相場の上がる要因となります。
買取相場がプラスとなるグレード
セレナの買取相場で上位を占めているグレードはやはり『ハイウェイスター』です。スポーティーな走りを実現するサスペンション、特別なエアロパーツにアルミホイール、足でドアを開けられる便利なハンズフリーオートスライドドアが装備されているなど、通常グレードのセレナとは格別なグレードとなりますので、買取相場では好条件となります。
買取相場がプラスとなる装備
セレナの買取相場で好条件となるグレード以外の装備品での要素は、まんといってもまずはハイブリッドです。その他、両側電動スライドドア、サンルーフ、ニスモの外装パーツの他、ボディカラーで人気なのは、パールホワイトとブラックとなります。
車買取の相場表に関して
当サイトの車買取相場表を参照して頂くにあたり、以下の内容をご理解下さい。
●車買取の相場については、あくまでも参考値です。
●実際に査定の場合、走行距離や売却時期の他、装備品・車体カラー・内外装やコンディション、その他さまざまな情報によって変動しますので、表示価格は実際の買取相場を保証するものではありません。
セレナの買取相場
車名・グレード | 年式 | 走行距離 | 買取相場 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成29年 | 1万km | 215万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成29年 | 2万km | 210万円前後 |
セレナ 2.0 20X S-HYBRID | 平成28年 | 5万km | 140万円前後 |
セレナ 2.0 20X S-HYBRID | 平成28年 | 5万km | 140万円前後 |
セレナ 2.0 S-HYBRID | 平成27年 | 3万km | 180万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID | 平成27年 | 6万km | 150万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID | 平成27年 | 4万km | 155万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター II S-HYBRID | 平成27年 | 6万km | 140万円前後 |
セレナ 2.0 20S | 平成26年 | 4万km | 60万円前後 |
セレナ 2.0 20S | 平成26年 | 4万km | 90万円前後 |
セレナ 2.0 20X S-HYBRID | 平成26年 | 5万km | 130万円前後 |
セレナ 2.0 20X S-HYBRID | 平成26年 | 4万km | 140万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID | 平成26年 | 4万km | 185万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID | 平成26年 | 4万km | 175万円前後 |
セレナ 2.0 20X S-HYBRID | 平成26年 | 4万km | 145万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID | 平成25年 | 6万km | 120万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID | 平成25年 | 3万km | 120万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID | 平成25年 | 3万km | 140万円前後 |
セレナ 2.0 20X S-HYBRID | 平成25年 | 5万km | 120万円前後 |
セレナ 2.0 20S | 平成25年 | 2万km | 120万円前後 |
セレナ 2.0 20X S-HYBRID | 平成25年 | 2万km | 100万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID | 平成25年 | 9万km | 110万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード | 平成25年 | 2万km | 140万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID | 平成25年 | 3万km | 165万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID | 平成25年 | 7万km | 105万円前後 |
セレナ 2.0 S-HYBRID | 平成24年 | 12万km | 65万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID | 平成24年 | 5万km | 95万円前後 |
セレナ 2.0 S-HYBRID | 平成24年 | 10万km | 60万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID | 平成24年 | 10万km | 10万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID | 平成24年 | 5万km | 135万円前後 |
セレナ 2.0 S-HYBRID | 平成24年 | 9万km | 115万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成24年 | 8万km | 85万円前後 |
セレナ 2.0 20X S-HYBRID | 平成24年 | 12万km | 40万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成23年 | 9万km | 70万円前後 |
セレナ 2.0 20S | 平成23年 | 13万km | 15万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成23年 | 5万km | 110万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成23年 | 6万km | 125万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター J パッケージ | 平成23年 | 12万km | 25万円前後 |
セレナ 2.0 S | 平成23年 | 5万km | 75万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD | 平成23年 | 12万km | 40万円前後 |
セレナ 2.0 20S | 平成23年 | 10万km | 45万円前後 |
セレナ 2.0 | 平成22年 | 13万km | 20万円前後 |
セレナ (ベースグレード) | 平成22年 | 15万km | 15万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成22年 | 10万km | 40万円前後 |
セレナ 2.0 20S | 平成22年 | 6万km | 50万円前後 |
セレナ 2.0 20S | 平成22年 | 7万km | 45万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成22年 | 13万km | 15万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成22年 | 6万km | 65万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成22年 | 5万km | 75万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成22年 | 8万km | 20万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成21年 | 10万km | 30万円前後 |
セレナ 2.0 | 平成21年 | 16万km | 3万円未満 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成21年 | 13万km | 5万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成21年 | 11万km | 30万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成21年 | 11万km | 30万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成21年 | 15万km | 8万円前後 |
セレナ 2.0 | 平成21年 | 13万km | 15万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成20年 | 12万km | 6万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成20年 | 10万km | 20万円前後 |
セレナ 2.0 20S | 平成20年 | 12万km | 6万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成20年 | 14万km | 10万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成20年 | 12万km | 20万円前後 |
セレナ (ベースグレード) | 平成20年 | 8万km | 3万円未満 |
セレナ 2.0 20G | 平成20年 | 11万km | 15万円前後 |
セレナ 2.0 | 平成20年 | 9万km | 30万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成19年 | 15万km | 3万円未満 |
セレナ 2.0 | 平成19年 | 8万km | 20万円前後 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD | 平成19年 | 18万km | 15万円前後 |
セレナ 2.0 | 平成19年 | 4万km | 3万円未満 |
セレナ 2.0 | 平成19年 | 8万km | 3万円未満 |
セレナ 2.0 ハイウェイスター | 平成19年 | 7万km | 25万円前後 |
セレナ (ベースグレード) | 平成19年 | 11万km | 3万円未満 |
セレナ 2.0 | 平成19年 | 15万km | 3万円未満 |
セレナなら車買取オークションで査定を
セレナの新車販売価格は、グレード別の価格差も含めて【231.7万~402.3万円】です。
4WDの人気は強く、4WDであれば10年落ちであっても30万円以上で落札されることが多々あるよう。
セレナは日産を代表する人気車種ですので、もちろん若い年式であればあるだけ高額落札が期待できます。
車買取オークションでの落札平均金額は【20万~220万円】で、これは買取専門店の買取平均額より【29.3万円】高いです。
■日産 セレナ 2.0 20S
年式:平成25年式
走行距離:3万km
修復歴:なし
ボディーカラー:ソリッドホワイト
落札金額:142万円
車買取での買取価格:平均115万円前後
■日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD
年式:平成19年式
走行距離:15万km
修復歴:なし
ボディーカラー:ディープカシス
落札金額:35万円
車買取での買取価格:平均15万円前後
■日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
年式:平成21年式
走行距離:15万km
修復歴:なし
ボディーカラー:ダイヤモンドシルバー
落札金額:15万円
車買取での買取価格:平均3万円前後
■日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
年式:平成29年式
走行距離:1万km
修復歴:なし
ボディーカラー:ブリリアントシルバー
落札金額:243万円
車買取での買取価格:平均215万円前後
■日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター
年式:平成22年式
走行距離:6万km
修復歴:なし
ボディーカラー:スチールブルー
落札金額:45万円
車買取での買取価格:平均20万円前後
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