今回は、かつてホンダが製造・販売していた【S600】の買取相場をまとめました。
S600は【エスロッピャク】と読み、通称【エスロク】と呼ばれる車。
1964年からホンダが販売していた小型タイプのスポーツカーです。
残念ながら、後継車【S800】の誕生でわずか1年で製造・販売は終了していますが、デザイン性・エンジン性能の高さから多くのファンを生み出しました。
先代は1963年から1964年まで製造・販売された【S500】。
S500は、当時の通商産業省(現・経済産業省)の打ち出した「自動車産業再編案」に反対し、案が可決する前に製造させた車です。
販売価格は459,000円でした。
その後、後継車であるS600が誕生、S500は製造・販売を終了させました。
S600は魅力満載の車で、ホンダの創業者である本田宗一郎も大変気に入っていた車です。
2シーターのオープンスポーツカーであり、その外観はどこか気品を感じさせます。最終デザインを決める際には、本田宗一郎自らが大幅に修正を加えたと言われています。
当時から走行性能の高さがとくに評価されており、実際に数々の賞レースで大活躍。
エンジンは、当時のホンダが誇る超高回転型エンジンを採用しており、F1のエンジンと同等のエンジンを搭載しています。
また、S600にはクーペタイプも設定されており、こちらはベースグレードと比較するとラゲッジスペースが広く利便性が高いモデル。
当時のホンダが有していた自動車技術を満載しているS600は、現在もビンテージカーとして大人気の車です。
S600の買取相場事情
S600の現在の買取相場は、【平均185.2万円】です。
製造・販売期間が2年未満であるS600はまさに「幻の車」で、さらに販売終了から50年以上経過していることも手伝い、現存している台数は多くありません。
そのためプレミアム価値がついており、大変高い買取相場となっています。
平均は185.2万円ですが、あくまで平均値ですので、中には300万円以上で買取られるケースも少なくないようです。
S600の基本スペック
■S600・最新モデル(2004年式)の基本スペック
全長：3.3m
全幅：1.43m
全高：1.2m
車両総重量：734kg
乗員定員：2名
排気量：606cc
エンジン種類：水冷直列4気筒4サイクル、ダブルオーバーヘッドカム
最高出力：57ps/8,500rpm
最大トルク：5.2kg・m/5,500rpm
燃費：19km/L
■S600の特徴
・S600クーペのキャッチコピーは『高速時代のビジネスカー』。S600クーペの利便性を表現しています。
S600の買取相場表に関して
掲載している『S600の買取相場表』をご覧いただくにあたり、下記の内容をご理解いただくようお願い致します。
■掲載している相場は、あくまでも参考値です。
■実際の査定では、「走行距離」や「装備品」「傷の有無」「事故歴の有無」のほかに、「売却時期」「売却時の需要状況」など様々な情報によって買取金額を算出します。
掲載の価格は、実際の買取金額を保証するものではございません。
S600の買取相場
[ グレード・ボディカラー / 年式 / 走行距離 /買取額 ]
S600 ベースグレード レッド / 昭和40年式 / 15万km走行 / 96.4万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和40年式 / 8万km走行 / 151.2万円
S600 ベースグレード イエロー / 昭和40年式 / 8万km走行 / 151.0万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和40年式 / 12万km走行 / 111.5万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和40年式 / 10万km走行 / 109.3万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和40年式 / 5万km走行 / 200.1万円
S600 ベースグレード イエロー / 昭和40年式 / 11万km走行 / 103.5万円
S600 ベースグレード イエロー / 昭和40年式 / 11万km走行 / 103.5万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和40年式 / 11万km走行 / 103.5万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和40年式 / 9万km走行 / 148.5万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和40年式 / 10万km走行 / 115.5万円
S600 ベースグレード イエロー / 昭和40年式 / 11万km走行 / 145.5万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和40年式 / 10万km走行 / 140.5万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和40年式 / 10万km走行 / 138.2万円
S600 ベースグレード イエロー / 昭和40年式 / 12万km走行 / 105.9万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和40年式 / 8万km走行 / 151.0万円
S600 クーペ イエロー / 昭和40年式 / 15万km走行 / 80.5万円
S600 クーペ イエロー / 昭和40年式 / 15万km走行 / 88.1万円
S600 クーペ レッド / 昭和40年式 / 15万km走行 / 90.0万円
S600 クーペ イエロー / 昭和40年式 / 7万km走行 / 155.3万円
S600 クーペ イエロー / 昭和40年式 / 6万km走行 / 159.3万円
S600 クーペ レッド / 昭和40年式 / 6万km走行 / 158.4万円
S600 クーペ イエロー / 昭和40年式 / 6万km走行 / 158.2万円
S600 クーペ イエロー / 昭和40年式 / 8万km走行 / 150.3万円
S600 クーペ レッド / 昭和40年式 / 8万km走行 / 151.2万円
S600 クーペ イエロー / 昭和40年式 / 8万km走行 / 151.2万円
S600 クーペ イエロー / 昭和40年式 / 8万km走行 / 151.2万円
S600 クーペ レッド / 昭和40年式 / 3万km走行 / 201.9万円
S600 クーペ イエロー / 昭和40年式 / 5万km走行 / 172.0万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和39年式 / 10万km走行 / 130.5万円
S600 ベースグレード イエロー / 昭和39年式 / 8万km走行 / 151.0万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和39年式 / 12万km走行 / 130.5万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和39年式 / 12万km走行 / 133.5万円
S600 ベースグレード イエロー / 昭和39年式 / 12万km走行 / 129.0万円
S600 ベースグレード イエロー / 昭和39年式 / 12万km走行 / 130.7万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和39年式 / 6万km走行 / 160.7万円
S600 ベースグレード イエロー / 昭和39年式 / 7万km走行 / 155.5万円
S600 ベースグレード イエロー / 昭和39年式 / 10万km走行 / 125.7万円
S600 ベースグレード イエロー / 昭和39年式 / 10万km走行 / 124.8万円
S600 ベースグレード イエロー / 昭和39年式 / 8万km走行 / 144.7万円
S600 ベースグレード イエロー / 昭和39年式 / 8万km走行 / 145.7万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和39年式 / 16万km走行 / 75.8万円
S600 ベースグレード イエロー / 昭和39年式 / 13万km走行 / 88.5万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和39年式 / 13万km走行 / 88.5万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和39年式 / 8万km走行 / 140.1万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和39年式 / 10万km走行 / 105.8万円
S600 ベースグレード イエロー / 昭和39年式 / 8万km走行 / 130.5万円
S600 ベースグレード レッド / 昭和39年式 / 9万km走行 / 121.8万円
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