【プリウス】車の買取相場情報

【プリウス】車の買取相場情報

トヨタ プリウスの車買取相場情報

プリウス 買取相場

プリウス(PRIUS)は、トヨタ自動車が1997年から製造・発売を開始した世界初の量産ハイブリッド専用車で、現行モデルは4代目となります。

1997年に、『21世紀に間に合いました』のキャッチコピーの通り、世界初となる量産ハイブリッド自動車として誕生し、発表当初の燃費は28.0km/lであり、当時の同程度のガソリンエンジン車と比較して驚異的なものであったことが話題を呼び、その後の改良で現行モデルの燃費は31.0km/lにまで達しています。ですが、初代モデルはハイブリッド車の初期も初期ということもあり、走行性能は軽自動車並みで、更にバッテリーの不具合を心配する声も多く慎重になった点から、年間の販売台数は最大でも2万台を超えることはありませんでした。

しかし、2代目になり形状が4ドアノッチバックから今の5ドアハッチバック型に変更され、世界初搭載を含む多くの最新技術をセットアップして登場したことで話題になり、その後ハイブリッド車の歴史に大きな影響を与えました。

・EVモード:モーターのみの走行が選択可能なモード
・インテリジェントパーキングアシスト:後方カメラの映像上で場所を指定するだけで駐車時のハンドル操作を自動化(世界初搭載)
・S-VSC:横滑り防止機構と電動パワーステアリングを統合制御機能(世界初搭載)
・電動インバーターエアコン:アイドリングストップ中もバッテリーを電源として動作可能(世界初搭載)
・スマートエントリー:キーをポケットに入れたままドアノブに手を掛けるだけでロック解除&ブレーキペダルを踏みながらパワースイッチを押すだけでエンジン始動
・イモビライザー:キーのID照合システムによって、専用のキー以外ではエンジンの始動ができない自動車盗難防止システム

現在は4代目(2015年以降)で、グレード体系が刷新され、燃費性能重視の廉価グレード「E」、基本装備を充実させた標準グレード「S」、先進装備を充実した上級グレード「A」、「A」に本革巻きステアリングホイールや本革シートなどを採用した最上級グレードの「Aプレミアム」の4グレードとなり、「S」・「A」・「Aプレミアム」には17インチアルミホイールなどを採用した「ツーリングセレクション」を設定し、4WD車は「E」を除く全グレードに設定されています。

 

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プリウスの買取相場事情

プリウスはそもそもがハイブリッド車ですがの、同じ年式・走行距離の車種よりも買取相場としては好条件となることが多く、その中でも2代目・3代目の「Sツーリングセレクション」に関しては、その他のグレードよりも買取相場は高くなります。また、メーカーオプションとして、電動ムーンルーフは査定ポイントとなりますが、グレード「Aプレミアム」でのみ電動ムーンルーフのオプションが選択可能となっています。その他、アルミホイールや純正オプションのエアロも買取相場としてプラスになりやすい要素となります。更に、安全装備として「車線はみ出しアラート」・「追従ドライブ支援機能」など、後付けできない安全装備も買取相場としては上がる傾向が強い要素となります。ただ、現行モデルが4代目のため、2代目・3代目は買取相場としてはやや下がり気味となります。

車買取の相場表に関して

当サイトの車買取相場表を参照して頂くにあたり、以下の内容をご理解下さい。

●車買取の相場については、あくまでも参考値です。

●実際に査定の場合、走行距離や売却時期の他、装備品・車体カラー・内外装やコンディション、その他さまざまな情報によって変動しますので、表示価格は実際の買取相場を保証するものではありません。

プリウスの買取相場

車名・グレード 年式 走行距離 買取相場
プリウス 1.8 S セーフティ 平成29年 2万km 175万円前後
プリウス 1.8 A 平成29年 1万km 165万円前後
プリウス 1.8 S セーフティ 平成29年 1万km 185万円前後
プリウス 1.8 S 平成29年 1万km 195万円前後
プリウス 1.8 S 平成29年 2万km 160万円前後
プリウス 1.8 S ツーリング 平成28年 1万km 175万円前後
プリウス 1.8 S ツーリング E-Four 4WD 平成28年 1万km 180万円前後
プリウス 1.8 A 平成28年 3万km 170万円前後
プリウス 1.5 S ツーリング 平成28年 1万km 155万円前後
プリウス 1.8 A プレミアム 平成28年 2万km 170万円前後
プリウス 1.8 A 平成28年 1万km 175万円前後
プリウス 1.8 S ツーリング 平成28年 3万km 185万円前後
プリウス 1.8 S 平成28年 2万km 165万円前後
プリウス 1.8 A 平成28年 1万km 130万円前後
プリウス 1.8 A 平成28年 2万km 175万円前後
プリウス 1.8 S E-Four 4WD 平成28年 6万km 95万円前後
プリウス 1.8 S ツーリング 平成28年 3万km 200万円前後
プリウス 1.8 S ツーリング 平成28年 3万km 185万円前後
プリウス 1.8 S 平成27年 5万km 90万円前後
プリウス 1.8 S 平成27年 4万km 95万円前後
プリウス 1.8 S 平成27年 3万km 135万円前後
プリウス 1.8 S ツーリング 平成27年 1万km 165万円前後
プリウス 1.8 S ツーリング 平成27年 5万km 140万円前後
プリウス 1.8 S ツーリング 平成26年 4万km 145万円前後
プリウス 1.8 S 平成26年 10万km 60万円前後
プリウス 1.8 S 平成26年 7万km 95万円前後
プリウス 1.8 S 平成26年 2万km 105万円前後
プリウス 1.8 G 平成26年 5万km 135万円前後
プリウス 1.8 S 平成26年 4万km 125万円前後
プリウス  ベースグレード 平成26年 4万km 115万円前後
プリウス 1.8 S 平成26年 4万km 60万円前後
プリウス 1.8 G 平成26年 3万km 110万円前後
プリウス 1.8 S ツーリング G’s 平成26年 5万km 150万円前後
プリウス 1.8 S 平成25年 13万km 55万円前後
プリウス 1.8 S ツーリング G’s 平成25年 4万km 120万円前後
プリウス 1.8 L 平成25年 16万km 35万円前後
プリウス 1.8 S ツーリング 平成25年 7万km 45万円前後
プリウス 1.8 G 平成25年 4万km 115万円前後
プリウス 1.8 S ツーリング G’s 平成25年 10万km 115万円前後
プリウス 1.8 G ツーリング 平成25年 11万km 75万円前後
プリウス 1.8 S 平成25年 5万km 120万円前後
プリウス 1.8 L 平成25年 12万km 50万円前後
プリウス 1.8 S ツーリング G’s 平成25年 6万km 135万円前後
プリウス 1.8 S 平成25年 2万km 95万円前後
プリウス 1.8 L 平成25年 12万km 60万円前後
プリウス 1.8 S 平成25年 4万km 95万円前後
プリウス 1.8 L 平成24年 5万km 80万円前後
プリウス 1.8 S 平成24年 17万km 55万円前後
プリウス 1.8 S 平成24年 14万km 45万円前後
プリウス 1.8 S 平成24年 12万km 40万円前後
プリウス 1.8 G 平成24年 2万km 80万円前後
プリウス 1.8 G 平成24年 3万km 90万円前後
プリウス 1.8 S 平成23年 2万km 95万円前後
プリウス 1.8 S 平成23年 13万km 50万円前後
プリウス 1.8 L 平成23年 7万km 50万円前後
プリウス 1.8 S 平成23年 4万km 75万円前後
プリウス 1.8 G 平成23年 11万km 45万円前後
プリウス 1.8 S 平成23年 15万km 55万円前後
プリウス 1.8 L 平成22年 8万km 50万円前後
プリウス 1.8 S 平成22年 9万km 45万円前後
プリウス 1.8 G 平成22年 7万km 30万円前後
プリウス 1.8 G 平成22年 8万km 55万円前後
プリウス 1.8 G 平成22年 10万km 30万円前後
プリウス 1.8 L 平成22年 5万km 60万円前後
プリウス 1.8 S 平成22年 10万km 30万円前後
プリウス 1.8 L 平成22年 4万km 70万円前後
プリウス 1.8 S 平成21年 6万km 60万円前後
プリウス 1.8 S ツーリング 平成21年 14万km 10万円前後
プリウス 1.8 S ツーリング 平成21年 11万km 75万円前後
プリウス  ベースグレード 平成21年 18万km 10万円前後
プリウス 1.8 L 平成21年 6万km 50万円前後
プリウス 1.8 G 平成21年 7万km 45万円前後
プリウス 1.8 S 平成21年 8万km 70万円前後
プリウス 1.8 S 平成21年 11万km 35万円前後
プリウス 1.8 S 平成21年 7万km 75万円前後
プリウス 1.8 S 平成21年 11万km 35万円前後
プリウス  ベースグレード 平成21年 20万km 20万円前後
プリウス 1.5 S 平成20年 7万km 20万円前後
プリウス 1.5 S 平成20年 11万km 30万円前後
プリウス 1.5 S 平成20年 4万km 25万円前後
プリウス 1.5 S 平成20年 6万km 25万円前後
プリウス 1.5 G 平成20年 9万km 25万円前後
プリウス 1.5 S ツーリング 平成20年 12万km 50万円前後
プリウス 1.5 S 平成20年 7万km 20万円前後
プリウス 1.5 S ツーリング 平成20年 15万km 25万円前後
プリウス 1.5 G ツーリング 平成19年 4万km 25万円前後
プリウス 1.5 G ツーリング 平成19年 6万km 25万円前後
プリウス 1.5 S 平成19年 7万km 10万円前後
プリウス 1.5 S 平成19年 9万km 20万円前後
プリウス 1.5 G ツーリング 平成19年 10万km 25万円前後
プリウス 1.5 G 平成19年 6万km 10万円前後
プリウス 1.5 S 平成18年 8万km 10万円前後
プリウス 1.5 G 平成18年 12万km 15万円前後
プリウス 1.5 S 平成18年 9万km 15万円前後
プリウス 1.5 S ツーリング 平成18年 5万km 30万円前後
プリウス 1.5 S 平成18年 14万km 10万円前後
プリウス 1.5 S 平成17年 9万km 10万円前後
プリウス 1.5 S ツーリング 平成17年 16万km 3万円未満
プリウス 1.5 S 平成17年 11万km 3万円未満
プリウス 1.5 S ツーリング 平成17年 10万km 5万円前後

トヨタ プリウスなら車買取オークションで査定を

プリウスの新車販売価格は、グレード別の価格差も含め【242.9万~404.4万円】です。

日本国内に止まらず世界中で大ヒットしている車なので、車買取オークションでも、求める人は多いようです。
プリウス最大の魅力”燃費の良さ”はフルモデルチェンジを行う度に向上しているため、現行モデル(4代目プリウス)に最も価値がつけられています。

車買取オークションでの落札平均金額は【35万~230万円】で、これは買取専門店の買取平均額より【31.5万円】高いです。

■トヨタ プリウス 1.8 S ツーリング G’s
年式:平成26年式
走行距離:5万km
修復歴:なし
ボディーカラー:スーパーホワイトⅡ
落札金額:174万円
車買取での買取価格:平均150万円前後

■トヨタ プリウス 1.8 S ツーリング E-Four 4WD
年式:平成28年式
走行距離:2万km
修復歴:なし
ボディーカラー:シルバーメタリック
落札金額:201万円
車買取での買取価格:平均175万円前後

■トヨタ プリウス 1.5 G ツーリング
年式:平成19年式
走行距離:10万km
修復歴:なし
ボディーカラー:シルバーメタリック
落札金額:55万円
車買取での買取価格:平均25万円前後

■トヨタ プリウス 1.8 S ツーリング
年式:平成21年式
走行距離:12万km
修復歴:なし
ボディーカラー:ダークブルーマイカ
落札金額:34万円
車買取での買取価格:平均15万円前後

■トヨタ プリウス 1.8 S ツーリング G’s
年式:平成26年式
走行距離:7万km
修復歴:なし
ボディーカラー:レッドマイカメタリック
落札金額:168万円
車買取での買取価格:平均140万円前後

 

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