フォルクスワーゲン ポロの車買取相場情報
ポロはドイツの自動車メーカーフォルクスワーゲンが販売している、コンパクトカーです。フォルクスワーゲンの主力モデルであるゴルフと同様、フロントにエンジンを横向きに配置し、前輪を駆動するというFFを採用しています。そのコンパクトさゆえ女性ユーザー(約60%超)を中心に販売が好調であり、年間販売台数も1万台を毎年記録しています。
初代は1975年までさかのぼり、主なボディ形式はハッチバックタイプですが、歴代の各モデルを通して3ボックスのセダンタイプが存在し、エステートやクーペタイプがラインナップされていたこともあります。現在は2018年3月に新たに6代目が発売されており、「MQB」が導入されたことで、5代目に比べて全長と全幅が拡大された一方、全高が低くなったほか、ホイールベースが拡大され、前後ホイール位置が更に前後方向に寄せられました。エンジンは5代目の限定車「ブルーモーション」に搭載された3気筒1.0L TSIエンジン(CHZ型)となり、最大トルクが向上された改良型が搭載されています。
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ポロの買取相場事情
年間販売台数も好調なポロは、常に中古車市場でも安定して再販されている車種です。その分、買取相場も下落が大幅に下落することはなく、年式・走行距離に応じて下がる傾向にはありますが、まだまだ再販の可能性が高いことから、査定が優遇される車種です。2018年に新たに7台目が登場したことから、6代目以前のモデルに関しては今後買取相場が下落する予想はされますが、それでもなおしばらくは堅調な買取相場を維持することと考えられます。
グレードとしては『コンフォートライン』や『ブルーGT』であれば買取相場もポロの中でも好調な推移を見せています。
車買取の相場表に関して
当サイトの車買取相場表を参照して頂くにあたり、以下の内容をご理解下さい。
●車買取の相場については、あくまでも参考値です。
●実際に査定の場合、走行距離や売却時期の他、装備品・車体カラー・内外装やコンディション、その他さまざまな情報によって変動しますので、表示価格は実際の買取相場を保証するものではありません。
ポロの買取相場
車名・グレード | 年式 | 走行距離 | 買取相場 |
ポロ ブルー GT | 平成27年 | 3万km | 115万円前後 |
ポロ TSI コンフォートライン | 平成26年 | 3万km | 55万円前後 |
ポロ ブルー GT | 平成26年 | 3万km | 130万円前後 |
ポロ TSI コンフォートライン | 平成26年 | 4万km | 65万円前後 |
ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション | 平成26年 | 2万km | 85万円前後 |
ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション | 平成26年 | 2万km | 90万円前後 |
ポロ ポロ | 平成26年 | 3万km | 65万円前後 |
ポロ ポロ | 平成26年 | 4万km | 65万円前後 |
ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション | 平成25年 | 5万km | 35万円前後 |
ポロ GTI | 平成25年 | 4万km | 115万円前後 |
ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション | 平成25年 | 4万km | 45万円前後 |
ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション | 平成25年 | 3万km | 40万円前後 |
ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション | 平成25年 | 3万km | 40万円前後 |
ポロ TSI ハイライン | 平成25年 | 3万km | 90万円前後 |
ポロ ポロ | 平成25年 | 5万km | 95万円前後 |
ポロ GTI | 平成24年 | 2万km | 85万円前後 |
ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション | 平成24年 | 8万km | 35万円前後 |
ポロ GTI | 平成24年 | 3万km | 65万円前後 |
ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション | 平成24年 | 2万km | 60万円前後 |
ポロ TSI コンフォートライン | 平成24年 | 8万km | 10万円前後 |
ポロ TSI コンフォートライン | 平成24年 | 4万km | 45万円前後 |
ポロ ベースグレード | 平成23年 | 8万km | 30万円前後 |
ポロ TSI コンフォートライン | 平成23年 | 8万km | 30万円前後 |
ポロ GTI | 平成23年 | 2万km | 65万円前後 |
ポロ TSI ハイライン | 平成23年 | 3万km | 50万円前後 |
ポロ GTI | 平成23年 | 5万km | 85万円前後 |
ポロ TSI ハイライン | 平成23年 | 6万km | 25万円前後 |
ポロ TSI ハイライン | 平成22年 | 7万km | 35万円前後 |
ポロ TSI コンフォートライン | 平成22年 | 7万km | 35万円前後 |
ポロ TSI ハイライン | 平成22年 | 5万km | 15万円前後 |
ポロ TSI コンフォートライン | 平成22年 | 7万km | 35万円前後 |
ポロ TSI コンフォートライン | 平成22年 | 3万km | 35万円前後 |
ポロ TSI ハイライン | 平成22年 | 6万km | 15万円前後 |
ポロ ベースグレード | 平成22年 | 6万km | 25万円前後 |
ポロ 1.4 コンフォートライン | 平成22年 | 5万km | 30万円前後 |
ポロ 1.4 コンフォートライン | 平成22年 | 5万km | 30万円前後 |
ポロ TSI ハイライン | 平成22年 | 3万km | 40万円前後 |
ポロ ポロ | 平成22年 | 3万km | 40万円前後 |
ポロ 1.4 コンフォートライン | 平成21年 | 4万km | 35万円前後 |
ポロ GTI カップエディション | 平成21年 | 5万km | 55万円前後 |
ポロ 1.4 コンフォートライン | 平成21年 | 6万km | 3万円未満 |
ポロ GTI | 平成21年 | 5万km | 30万円前後 |
ポロ 1.4 コンフォートライン | 平成21年 | 8万km | 20万円前後 |
ポロ ポロ | 平成21年 | 7万km | 10万円前後 |
ポロ ポロ | 平成21年 | 7万km | 15万円前後 |
ポロ 1.6 スポーツライン | 平成20年 | 1万km | 25万円前後 |
ポロ 1.6 スポーツライン | 平成20年 | 8万km | 3万円未満 |
ポロ ベースグレード | 平成20年 | 9万km | 15万円前後 |
ポロ 1.6 スポーツライン | 平成20年 | 6万km | 3万円未満 |
ポロ 1.4 コンフォートライン | 平成20年 | 9万km | 3万円未満 |
ポロ 1.4 コンフォートライン | 平成20年 | 7万km | 3万円未満 |
ポロ GTI | 平成20年 | 3万km | 50万円前後 |
ポロ GTI | 平成20年 | 4万km | 70万円前後 |
ポロ GTI | 平成20年 | 7万km | 25万円前後 |
ポロ 1.4 コンフォートライン | 平成19年 | 4万km | 3万円未満 |
ポロ ベースグレード | 平成19年 | 5万km | 10万円前後 |
ポロ ベースグレード | 平成19年 | 5万km | 3万円未満 |
ポロ 1.4 | 平成19年 | 10万km | 3万円未満 |
ポロなら車買取オークションで査定を
ポロの新車販売価格は、グレード別の価格差も含めて【209.8万~344.8万円】です。
外車でありながら日本人にぴったりなサイズ感のコンパクトカーであるため、日本でも人気があり中古車市場でも需要が大きい車です。
近年のモデルであれば「ブレーキアシスト」や「プリクラッシュブレーキシステム」といった先進安全機能が全車に標準装備されているため、一番安価な標準グレードが高い人気を誇ります。
ポロの車買取オークションでの平均落札価格は【48.3万~101.6万円】です。この価格は、車買取専門店の平均査定額と比較すると【22.0万円】高いです。
■フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン
年式:平成23年式
走行距離:10万km
修復歴:なし
ボディーカラー:フラッシュレッド
落札金額:45万円
車買取での買取価格:平均20万円前後
■フォルクスワーゲン ポロ 1.4
年式:平成19年式
走行距離:5万km
修復歴:なし
ボディーカラー:リフレックスシルバーメタリック
落札金額:12万円
車買取での買取価格:平均5万円前後
■フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン
年式:平成21年式
走行距離:8万km
修復歴:なし
ボディーカラー:リフレックスシルバーメタリック
落札金額:42万円
車買取での買取価格:平均20万円前後
■フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン
年式:平成23年式
走行距離:7万km
修復歴:なし
ボディーカラー:キャンディホワイト
落札金額:45万円
車買取での買取価格:平均30万円前後
■フォルクスワーゲン ポロ ブルー GT
年式:平成27年式
走行距離:5万km
修復歴:なし
ボディーカラー:ピュアホワイト
落札金額:128万円
車買取での買取価格:平均100万円前後
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