三菱 パジェロの車買取相場情報
パジェロは、三菱自動車工業が製造・販売し、RVブームと呼ばれた1990年代に販売台数を大きく伸ばしたオフロードSUVである。日本での四輪駆動車の代名詞が同社の「ジープ」であったこともあり、「パジェロ」の呼称も世間で広く認知されることとなりました。また、パリ・ダカールラリーでの活躍が大きく反響を呼び、ヨーロッパ圏での認知度も非常に高い車種です。ちなみに、オフロードクロスカントリーで使用されるために開発されたパジェロは、『パジェロエボリューション』という名前が付けられ、通常のパジェロとは区別されています。
初代は1982年に登場し、2006年までに3度のフルモデルチェンジを行って現在4代目。それ以降はマイナーチェンジはあるものの、大きなフルモデルチェンジはされていません。初代発売当初から、ボディタイプとしてショートとロングの設定がされており、ショートは3ドアの5人乗り、ロングは5ドアの7人乗りとなっています。現在の4代目では、耐久性をあげるだけでなく、滑りやすい路面や緊急回避時の急なハンドル操作による車両の不安定な動きや車輪のスリップを抑制して安定走行を支えるアクティブスタビリティコントロールと、雪道やぬかるみなどでの発進時や、急勾配での登坂・降坂時に駆動輪のスリップを感知すると、そのタイヤにブレーキをかけるとともにエンジンの出力を最適に制御するアクティブトラクションコントロールを組み合わせたアクティブスタビリティ&トラクションコントロールを搭載しています。搭載されるエンジンはV6の3000cc(ミッションは5MTまたは4AT)と可変弁機構のMIVECが追加されたV6の3800cc(ミッションは5AT)とされています。
愛車の無料査定はコチラ
パジェロの買取相場事情
パジェロはクロスカントリーSUVとして非常に人気の高い、更にコアユーザーの多い車種です。パジェロやパジェロミニ、ジムニーなどの4駆専門店も存在するほど、売り手と買い手の需要と供給が一致することが特徴的です。この手の車種はあまり多くは中古車市場に出回らないということから、そもそも買取相場が通常の普通車よりも高めに推移する傾向が強く、また車両自体の耐久性も非常に高い為、年式・走行距離にかかわらず買取相場が落ち切らないということも言えます。
パジェロミニ同様、足回りの状態がある程度買取相場を上下させます。クロカンしようという事である程度外装の傷には左右されませんが、その代わり耐久性・走行にダイレクトに影響するような足回りのチェックが厳しくなります。特にサビはこの手の車種では買取相場の的ともいえる存在で、丁寧に・きれいに乗っている印象を与えることが買取相場を好条件にする要素のとなります。
状態が良ければ、10年落ち・10万キロでも買取相場では50万以上は普通に見る傾向にありますので、自信を持って査定を受けられることをお勧めします。また、20年落ちの車両でも十分査定は出ますので、2台目として所有されているのであれば眠らせておくよりも売却されることをお勧めします。
買取相場の好条件としての要素として、海外での重要を含めて『ディーゼルターボ』が圧倒的に人気であり、かなり強い要素となります。
車買取の相場表に関して
当サイトの車買取相場表を参照して頂くにあたり、以下の内容をご理解下さい。
●車買取の相場については、あくまでも参考値です。
●実際に査定の場合、走行距離や売却時期の他、装備品・車体カラー・内外装やコンディション、その他さまざまな情報によって変動しますので、表示価格は実際の買取相場を保証するものではありません。
パジェロの買取相場
車名・グレード | 年式 | 走行距離 | 買取相場 |
パジェロ 3.0 ショート 4WD | 平成22年 | 2万km | 85万円前後 |
パジェロ 3.0 ロング 4WD | 平成20年 | 12万km | 65万円前後 |
パジェロ 3.0 ロング 4WD | 平成20年 | 12万km | 50万円前後 |
パジェロ 3.0 ロング 4WD | 平成19年 | 12万km | 75万円前後 |
パジェロ 3.8 ショート 4WD | 平成19年 | 9万km | 75万円前後 |
パジェロ 3.0 ロング 4WD | 平成19年 | 12万km | 50万円前後 |
パジェロ 3.0 ロング 4WD | 平成18年 | 14万km | 50万円前後 |
パジェロ 3.0 4WD | 平成17年 | 8万km | 20万円前後 |
パジェロ 3.0 4WD | 平成17年 | 15万km | 45万円前後 |
パジェロ 3.0 4WD | 平成17年 | 8万km | 65万円前後 |
パジェロ 3.5 ロング 4WD | 平成15年 | 9万km | 15万円前後 |
パジェロ 3.5 ロング 4WD | 平成13年 | 18万km | 10万円前後 |
パジェロ 3.5 ロング 4WD | 平成12年 | 14万km | 15万円前後 |
パジェロ 3.2 ロング ディーゼルターボ 4WD | 平成11年 | 12万km | 35万円前後 |
パジェロ ベースグレード | 平成10年 | 14万km | 20万円前後 |
パジェロ 3.5 ロング 4WD | 平成10年 | 5万km | 35万円前後 |
パジェロ 3.5 ショート 4WD | 平成9年 | 3万km | 20万円前後 |
パジェロ 3.5 ショート 4WD | 平成9年 | 3万km | 25万円前後 |
パジェロ (ベースグレード) | 平成9年 | 15万km | 20万円前後 |
パジェロ 2.8 ディーゼルターボ 4WD | 平成8年 | 9万km | 70万円前後 |
パジェロ (ベースグレード) | 平成8年 | 18万km | 15万円前後 |
パジェロ 2.8 ディーゼルターボ 4WD | 平成7年 | 13万km | 20万円前後 |
パジェロ 2.8 ディーゼルターボ 4WD | 平成6年 | 11万km | 20万円前後 |
パジェロ 2.8 ディーゼルターボ 4WD | 平成6年 | 15万km | 20万円前後 |
パジェロ (ベースグレード) | 平成5年 | 25万km | 10万円前後 |
パジェロ 3.0 J 4WD | 平成3年 | 6万km | 45万円前後 |
パジェロ 3.0 4WD | 平成2年 | 9万km | 25万円前後 |
パジェロなら車買取オークションで査定を
パジェロの新車販売価格は、グレード別の価格差も含めて【292.7万~495.2万円】です。
悪路も走破できる走行性の高さから人気のパジェロは、日本全国どの地域にいても落札可能な”車買取オークション”での査定をおすすめしています。
オフロード走行が可能な車は豪雪地帯でとくに需要があり、日本全国をカバーしている車買取オークションであればそれを見越して高く査定してくれます。
パジェロの車買取オークションでの平均落札価格は【19.1万~98.8万円】です。この価格は、車買取専門店の平均査定額と比較すると【20.9万円】高いです。
■三菱 パジェロ 3.0 4WD
年式:平成17年式
走行距離:15万km
修復歴:なし
ボディーカラー:ダークブルーイッシュグレーマイカ
落札金額:68万円
車買取での買取価格:平均45万円前後
■三菱 パジェロ メタルトップワイド ルーキー
年式:平成10年式
走行距離:17万km
修復歴:なし
ボディーカラー:ソフィアホワイト
落札金額:33万円
車買取での買取価格:平均10万円前後
■三菱 パジェロ 3.2 ロング ディーゼルターボ 4WD
年式:平成11年式
走行距離:15万km
修復歴:なし
ボディーカラー:サテライトシルバー
落札金額:49万円
車買取での買取価格:平均25万円前後
■三菱 パジェロ 3.0 J 4WD
年式:平成3年式
走行距離:6万km
修復歴:なし
ボディーカラー:ランプブラック
落札金額:70万円
車買取での買取価格:平均45万円前後
■三菱 パジェロ ベースグレード
年式:平成5年式
走行距離:25万km
修復歴:なし
ボディーカラー:ソフィアホワイト
落札金額:36万円
車買取での買取価格:平均10万円前後
中古車査定サイトのおすすめランキング
第1位:中古車買取ドットコム
中古車買取ドットコムの特徴
●リンク先:中古車買取ドットコムはコチラ
●情報入力後に概算価格を提示してくれる
●入力項目:最低入力4項目(約22秒)
●年間実績数:約5万件
●年間問合せ数:約20万件
●電話だけでの査定も行えるので非常に簡単
第2位:車簡単査定ガイド
車簡単査定ガイドの特徴
●情報入力後、概算価格を提示してくれる
●入力項目:9項目(約70秒)
●年間実績数NO.1:約35万件
●最大査定依頼社数:10件
●査定会社選択:不可
第3位:カーセンサー
カーセンサーの特徴
●ネームバリューと認知度の高さから、ユーザーからの信頼感は◎
●提携会社No.1:約1000社
●入力項目:17項目(約3分)
●最大査定依頼社数:30件
●査定会社選択:可能
第4位:ズバット車買取
ズバット車買取の特徴
●情報入力後、概算価格を提示してくれる
●入力項目:7項目(約45秒)
●年間実績数NO.1:約18万件
●最大査定依頼社数:10件
●査定会社選択:可能
第5位:楽天オート
楽天オートの特徴
●認知度の高さから、利用者増
●バイクにも対応
●入力項目:11項目(約90秒)
●申し込み・成約で楽天ポイントがもらえる
●最大査定依頼社数:10件
●査定会社選択:可能