【レガシィツーリングワゴン】車の買取相場情報

【レガシィツーリングワゴン】車の買取相場情報

スバル レガシィツーリングワゴンの車買取相場情報

レガシーツーリングワゴン 買取相場

レガシィツーリングワゴンは、スバルが生産・販売するハッチバック含め5ドア型のワゴン型普通乗用車です。レガシィそのものがスバルを代表する看板車種であると共に、アルシオーネSVXの販売終了以降はスバルの旗艦車種となっています。ワゴンタイプそのものが社用車としてのイメージが強かった当時、『ツーリング』のネーミングを付したレガシーツーリングワゴンは、その名の通り走りを実現した4WDのワゴンとして一躍人気の車種となりました。

エンジンはスバルの独自開発ボクサーエンジンを搭載したモデルであり、2代目からはフロントマスクも今のモデル形態に仕上げており、この時代からレガシィツーリングワゴンの人気が不動のものとなっていきました。6代目からは、レガシィツーリングワゴンは名前を変え、後継車種のレヴォーグとして生まれ変わっており、こちらもレガシィツーリングワゴンの血を受け継いでいることから、着々と人気を重ね「ツーリングワゴン=スバル」という認識をさらに強化している形となっています。

 

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レガシィツーリングワゴンの買取相場事情

レガシィツーリングワゴンは6代目から既に後継車種のレヴォーグに以降している為、新車での購入が現状ほぼできません。ですが、レガシィツーリングワゴン自体の人気はいまだ健在で、中古車市場では需要が先行している状態です。買取相場としてはかなり良い水準を保ったままの車種ですが、後継車種のレヴォーグの人気も高まっており、スバルのツーリングワゴンの人気が移りつつもある中で、更に中古車市場でレガシィツーリングワゴンの需要が再燃する可能性もあり、買取相場の下落を結果下げ止めをする格好となる可能性があります。なかなか手放しを検討する方も少ないので、それだけ査定時は良い買取相場に落ち着くことでしょう。

買取相場に影響するポイント

●4代目:2.0GT
4代目になり3ナンバーサイズになりましたが、総重量自体は100kgの減量に成功しており、走りの部分でも最大出力300ps・最大トルク400Nmと文句のないスペックとなっています。また、このモデルはそのフォルム自体が非常に人気が高く、ボディーの美しいシルエットが特徴で人気が高い一台です。

●5代目:アイサイト搭載
アイサイトVer2を搭載したモデルであり、オートクルーズコントロールが搭載されており、安全性能のぐっと向上した点が買取相場に対して良い条件となります。

車買取の相場表に関して

当サイトの車買取相場表を参照して頂くにあたり、以下の内容をご理解下さい。

●車買取の相場については、あくまでも参考値です。

●実際に査定の場合、走行距離や売却時期の他、装備品・車体カラー・内外装やコンディション、その他さまざまな情報によって変動しますので、表示価格は実際の買取相場を保証するものではありません。

レガシィツーリングワゴンの買取相場

レガシィツーリングワゴン5代目以降の買取相場

車名・グレード 年式 走行距離 買取相場
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 平成26年 5万km 140万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成26年 2万km 155万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 平成25年 6万km 155万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 平成25年 7万km 155万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成25年 3万km 125万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i  アイサイト 4WD 平成25年 13万km 65万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 平成25年 11万km 80万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i  アイサイト 4WD 平成25年 3万km 150万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成25年 10万km 75万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成25年 7万km 115万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成25年 6万km 95万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成25年 11万km 60万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成25年 7万km 90万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成25年 9万km 70万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成25年 8万km 90万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成25年 9万km 80万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成25年 7万km 115万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成25年 8万km 85万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成25年 7万km 105万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成25年 6万km 85万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 平成25年 9万km 115万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成25年 6万km 135万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト tS 4WD 平成25年 11万km 110万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成25年 6万km 115万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成24年 6万km 100万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 平成24年 9万km 100万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 平成24年 8万km 135万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成24年 5万km 120万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 平成24年 13万km 80万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 平成24年 4万km 130万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成24年 5万km 125万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 平成24年 10万km 55万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 平成24年 7万km 145万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成24年 7万km 95万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成24年 7万km 95万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成24年 12万km 50万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成24年 2万km 135万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 平成24年 5万km 135万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 平成23年 10万km 80万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成23年 10万km 55万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成23年 12万km 45万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成23年 13万km 55万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 平成23年 5万km 100万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成23年 12万km 35万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 平成23年 9万km 95万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成23年 9万km 80万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成23年 13万km 40万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成23年 10万km 60万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成23年 7万km 70万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 平成23年 11万km 35万円前後
レガシィツーリングワゴン (ベースグレード) 平成22年 12万km 30万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 平成22年 7万km 90万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sスタイル 4WD 平成22年 8万km 35万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 平成22年 5万km 40万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 平成22年 5万km 120万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 GT tS 4WD 平成22年 10万km 110万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i  4WD 平成22年 9万km 75万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 平成22年 9万km 60万円前後

レガシィツーリングワゴン4代目の買取相場

車名・グレード 年式  走行距離 買取相場
レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 平成21年 6万km 15万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成21年 10万km 45万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i  4WD 平成21年 10万km 35万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成21年 9万km 50万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.5 i  4WD 平成20年 5万km 45万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成20年 11万km 45万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成19年 10万km 20万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成19年 11万km 30万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 平成19年 9万km 10万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成19年 7万km 35万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 R  4WD 平成19年 10万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 i  4WD 平成19年 5万km 15万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成19年 11万km 20万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成19年 10万km 35万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 i  4WD 平成19年 8万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 R  4WD 平成19年 12万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成19年 12万km 20万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 i  4WD 平成19年 15万km 10万円前後
レガシィツーリングワゴン 3.0 R  4WD 平成19年 11万km 25万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成19年 8万km 35万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成19年 11万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 平成19年 9万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成18年 10万km 35万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成18年 4万km 40万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 i  4WD 平成18年 16万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 平成18年 16万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 平成18年 8万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 i  4WD 平成18年 11万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成18年 13万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 R  4WD 平成18年 8万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成18年 9万km 25万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成18年 8万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 R Bスポーツ 4WD 平成18年 18万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT スペックB 4WD 平成18年 16万km 10万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成18年 9万km 35万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 R  4WD 平成18年 11万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成18年 5万km 25万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成17年 13万km 10万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 i  4WD 平成17年 10万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成17年 20万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成17年 10万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成17年 9万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 i  4WD 平成17年 7万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成17年 16万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成17年 12万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成17年 12万km 10万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成17年 11万km 10万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成17年 8万km 25万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成17年 10万km 25万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成17年 8万km 15万円前後
レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 平成17年 13万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 平成17年 10万km 3万円未満
レガシィツーリングワゴン (ベースグレード) 平成17年 9万km 3万円未満

レガシイツーリングワゴンの車買取オークション落札相場

上記は全て車買取店での買取相場・実績です。車買取店での買取の場合は、中間マージンやその他経費を加味したうえで、再販されるであろう価格とその確率をもとに買取金額が実際に決定することとなりますが、車買取オークションの場合は、まず余計な中間マージンがなく、また落札された車両は今必要としてる方がいる、再販の販路が決定していることが多く、その為に少々買取相場より高くても落札しようとすることとなりますので、おのずと落札相場が上がります。落札金額=ユーザーにとっては買取金額となりますので、結果的に買取金額が通常の車買取よりも高まるということになります。レガシイツーリングワゴンは人気車種の部類ですので、買取相場も下落率としては緩やかな傾きですので、車買取オークションでの落札相場との大きな開きとはなりませんが、それでも中間マージンを純に上乗せしているような金額では落札されますので、一度オークションサービスをご利用することをお勧めします。

■レガシイツーリングワゴン 2.5i Bスポーツ アイサイト
年式:平成25年式
走行距離:5.9万キロ
修復歴:なし
ボディーカラー:シルバー
落札金額:115万円
車買取での買取価格:平均85万円前後

■レガシイツーリングワゴン 2.5 i L 4WD
年式:平成21年式
走行距離:9.8万キロ
修復歴:なし
ボディーカラー:シルバー
落札金額:63万円
車買取での買取価格:平均48万円前後

■レガシイツーリングワゴン 2.0GTスペックB
年式:平成19年式
走行距離:12万キロ
修復歴:なし
ボディーカラー:ホワイト
落札金額:60万円
車買取での買取価格:平均20万円前後

 

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