【フーガ】車の買取相場情報

日産 フーガの車買取相場情報

フーガは日産自動車が製造、2004年から販売しているEセグメントクラスの乗用車で、プラットフォームの開発はアライアンス契約をむすんでいるルノーとの共同開発となっています。2004年発表時、既存モデルの後継車としてではなく全くの新開発車とされていたが、実質的にはサニーやバルサーの後継車としても考えられており、輸出先によっては事実上後継車として扱われている市場も存在するとのこと。2009年のフルモデルチェンジで２代目へと移行しています。

初代エンジンはV6 2.5L VQ25DEおよび同3.5L VQ35DE型を搭載していましたが、2005年8月よりV8 4.5Lエンジンを搭載するモデルも追加されましたがトランスミッションは全車5速ATとなりました。初代フーガのライバルは、国産車ではクラウン、外国車ではBMW530として、高級感のある仕様を中心に開発をされています。2009年11月に2代目にモデルチェンジされた際には、初代モデルの値崩れ防止のために日産としてはGT-Rに次いで2例目となる認定中古車制度が開始されました。

フーガの買取相場事情

高級セダンとしてのフーガは、国内外の高級車を相手取って勝負をしています。新車販売価格が420～620万と販売好調の価格体よりかは高めに設定されてはいるものの、躍動的なワイド・アンド・ローのプロポーションにハイブリッドを付け加え、さらにニッサンインテリジェントモビリティとして運転者にかつてない安心感をもたらす最先端の全方位運転支援システムも搭載されており、ハード・ソフトの両面から所有者を満足させるだけの多くの要素を取り入れた車両となっています。

通常、現在の中古車市場ではあまり元気のないセダンタイプですが、フーガの買取相場は日産高級車とあってか中古車で状態が良ければ購入したいというユーザーがおり、まだまだ動きのある市場とはなっています。しかし、セダンが流行でない波の余波は少なからず受けており、１０年落ち付近・１０万キロ手前付近から急激に買取相場の下落率が激しくなり、それをこえた買取相場としては非常に残念なものとなります。また、GTグレード車でスポーツ走行をしていた場合には、査定前に各部分の動作を確認してみて下さい。買取相場としては上位をいくGTグレードですが、足回り・エンジン回り等の各箇所の使用感によって査定額が変動する為、故障個所などがあれば一気に買取相場として悪い条件となってしまいます。

車買取の相場表に関して

当サイトの車買取相場表を参照して頂くにあたり、以下の内容をご理解下さい。

●車買取の相場については、あくまでも参考値です。

●実際に査定の場合、走行距離や売却時期の他、装備品・車体カラー・内外装やコンディション、その他さまざまな情報によって変動しますので、表示価格は実際の買取相場を保証するものではありません。

フーガの買取相場

フーガなら車買取オークションで査定を

フーガの新車価格はグレードごとの価格差も含め、419万～601.4万円です。

中古車価格は残念ながら高水準とは言い難いですが、世界的に評価の高い日産のエンジンを搭載しているということで、エンジンの耐久性を加味し10年落ちのモデルにも買取価格はつくようです。
車買取オークションでは、平均30万～200万円で取り引きされているようです。これは買取専門店に査定を依頼する場合より、20万円程高い価格です。

■日産 フーガ 2.5 250GT
年式：平成18年式
走行距離：10万km
修復歴：なし
ボディーカラー：スーパーブラック
落札金額：51万円
車買取での買取価格：25万円前後

■日産 フーガ 3.5 350GT
年式：平成19年式
走行距離：7万km
修復歴：なし
ボディーカラー：ストラフィアブルー
落札金額：30万円
車買取での買取価格：15万円前後

■日産 フーガ 3.5 350GT
年式：平成16年式
走行距離：13万km
修復歴：なし
ボディーカラー：スパークリングシルバー
落札金額：29万円
車買取での買取価格：5万円前後

■日産 フーガ 2.5 250GT
年式：平成24年式
走行距離：5万km
修復歴：なし
ボディーカラー：スーパーブラック
落札金額：145万円
車買取での買取価格：110万円前後

■日産 フーガ 2.5 250GT
年式：平成20年式
走行距離：5万km
修復歴：なし
ボディーカラー：タイタニウムグレー
落札金額：73万円
車買取での買取価格：45万円前後

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