【フィアット500】車の買取相場情報

【フィアット500】車の買取相場情報

フィアット500の車買取相場情報

フィアット500 買取相場

フィアット500は、イタリアの自動車メーカーであるフィアットが販売するコンパクトカーです。日本での認知される原因となったのが、ルパン三世の愛車として登場したことにあると考えられています。2007年にあらたに一新して発売されたフィアット500は、初代から50年の節目にて発表されました。

 

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フィアット500の買取相場事情

現状中古車市場に出回っているフィアット500は、2007年以降のモデルです。2代目以前となると、最後でも1977年式となり、運転の仕方自体が今のものとは異なっていていわゆるレトロカーとしてマニアに高値で取引される車両となっています。

フィアットは日本での認知は高いものの、あまり販売台数自体は多くない部類です。しかしその見た目などからファンやマニアが多く、買取相場としては非常に優秀なグラフを描いています。もちろん、故障すれば修理に手間やお金がかかるので、不具合や足回り・エンジンルームの以上が無いことが条件とはなりますが、単なるコンパクトカーとしての買取相場からは一線を引いている存在です。

車買取の相場表に関して

当サイトの車買取相場表を参照して頂くにあたり、以下の内容をご理解下さい。

●車買取の相場については、あくまでも参考値です。

●実際に査定の場合、走行距離や売却時期の他、装備品・車体カラー・内外装やコンディション、その他さまざまな情報によって変動しますので、表示価格は実際の買取相場を保証するものではありません。

フィアット500の買取相場

車名・グレード 年式 走行距離 買取相場
500 1.2 ポップ 平成26年 7万km 30万円前後
500 ベースグレード 平成25年 4万km 80万円前後
500 ツインエア スポーツプラス 平成24年 8万km 20万円前後
500 ツインエア ラウンジ 平成24年 6万km 75万円前後
500 1.2 ポップ 平成24年 4万km 65万円前後
500 ツインエア ラウンジ 平成23年 6万km 70万円前後
500 ツインエア ポップ 平成23年 6万km 45万円前後
500 ツインエア ポップ 平成23年 6万km 55万円前後
500 ワカモレ 平成23年 4万km 75万円前後
500 ツインエア ポップ 平成23年 7万km 50万円前後
500 ベースグレード 平成23年 8万km 25万円前後
500 ツインエア ポップ 平成23年 7万km 45万円前後
500 1.2 ポップ 平成23年 2万km 85万円前後
500 ベースグレード 平成22年 18万km 10万円前後
500 1.2 ポップ 平成22年 6万km 40万円前後
500 1.2 8V ポップ 平成22年 11万km 30万円前後
500 ベースグレード 平成22年 4万km 40万円前後
500 1.2 ポップ 平成22年 11万km 15万円前後
500 ベースグレード 平成22年 2万km 60万円前後
500 1.2 8V ラウンジ 平成22年 11万km 10万円前後
500 1.2 8V ポップ 平成22年 9万km 15万円前後
500 1.2 8V ラウンジ 平成21年 3万km 70万円前後
500 1.4 ラウンジ 平成21年 5万km 75万円前後
500 1.4 16V ラウンジ 平成21年 10万km 25万円前後
500 1.4 16V スポーツ 平成21年 11万km 15万円前後
500 1.4 16V ラウンジ 平成21年 4万km 55万円前後
500 ベースグレード 平成21年 5万km 40万円前後
500 1.4 16V ラウンジ 平成21年 7万km 45万円前後
500 1.2 8V ラウンジ 平成21年 10万km 20万円前後
500 1.2 8V ポップ 平成21年 7万km 25万円前後
500 1.4 16V ラウンジSS 平成21年 12万km 15万円前後
500 1.2 8V ラウンジ 平成20年 14万km 15万円前後
500 1.4 16V スポーツ 平成20年 5万km 45万円前後
500 1.4 16V ラウンジ 平成20年 9万km 25万円前後
500 1.4 16V ラウンジ 平成20年 11万km 15万円前後
500 1.2 8V ラウンジ 平成20年 7万km 20万円前後
500 1.4 16V ラウンジ 平成20年 8万km 25万円前後
500 1.4 16V ラウンジ 平成20年 7万km 20万円前後
500 1.2 ラウンジ 平成20年 11万km 15万円前後
500 1.2 8V ラウンジ SS 平成20年 7万km 35万円前後
500 1.2 8V ラウンジ SS 平成20年 9万km 15万円前後

フィアット500の車買取オークションでの落札相場

フィアット500のような外国車かつコンパクトカーについては、車買取店での買取相場はあまり高望みできないのが現状です。外国車は修理時に、日本車とは違いパーツが簡単に手に入らなかったり、パーツ自体の値段が高かったりします。また、そもそも故障が多かったりもしますので、7万キロを超えてくると買取相場がさらに下がってしまうことになります。車買取店での買取の場合は、中間マージンやその他経費を加味したうえで、再販されるであろう価格とその確率をもとに買取金額が実際に決定することとなりますが、車買取オークションの場合は、まず余計な中間マージンがなく、また落札された車両は今必要としてる方がいる、再販の販路が決定していることが多く、その為に少々買取相場より高くても落札しようとすることとなりますので、おのずと落札相場が上がります。特に、フィアット500はコアなファン層や女性ユーザーにも人気のため、需要はある車種となりますので、欲しい人に見つけてもらえれば高くなる車種です。

■フィアット500 1.4 ラウンジSS
年式:平成20年式
走行距離:8万キロ
修復歴:なし
ボディーカラー:ホワイト
落札金額:63万円
車買取での買取価格:平均35万円前後

■フィアット500 1.2 ラウンジ
年式:平成20年式
走行距離:6.9万キロ
修復歴:なし
ボディーカラー:ホワイト
落札金額:45万円
車買取での買取価格:平均20万円前後

 

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