トヨタ エスティマの車買取相場情報
エスティマ(ESTIMA )は、トヨタ自動車、トヨタ車体が1990年から生産する大型ミニバンで、初代は、『天才タマゴ』というキャッチフレーズを用い、印象的な丸みを帯びた外観を強調するプロモーションを行い、現在も日本のミニバン市場を代表する車種となっています。
元々のコンセプトは、当時トヨタが開発中であった2ストロークエンジンを搭載した新時代のMPVというものであり、このエンジンのおかげでエンジンルームをコンパクトにまとめられる目算でしたが、排ガス対策の解決ができずエンジン開発に失敗したため、急遽ハイエースの部品を流用した一般的な直列4気筒2.4リットルエンジンを傾斜搭載することで、何とか日の目を見ることができました。商用グレードを用意しない独立モデルであり、サスペンションも前軸はマクファーソンストラット式、後軸はダブルウィッシュボーン式の4輪独立懸架を採用。発売当時はモノグレード体系・7人乗りの1種類のみで、駆動方式はミッドシップと四輪駆動。搭載されたエンジンは2TZ-FE型・直列4気筒2438cc(135馬力)の1種類でした。
そもそもコンパクトな2ストロークエンジンを搭載した新時代のMPVというコンセプトの肝であるエンジンが完成しなかったために、エスティマは非常に不幸なモデルライフを送ることとなった。販売台数を稼いでくれたエスティマでは前席足元スペースが狭く、その乗り味も本来の親エスティマが持っていた大らかな乗り味ではなく、開発陣が目指していたものとは違う方向となり、戦略の転換を余儀なくされた。なお2代目、3代目にモデルチェンジされて以降もその際立ったスタイルからカスタムカーのベースとなることが多かった。特にセルシオ (2代目後期)のフロントを移植可能にした社外品が販売され、この移植を行った車両は通称セルティマと呼ばれ、他にも多数のメーカーが同車用のエアロパーツやアフターパーツを販売するなどしたことも、カスタムベースとしての人気を博した要因と言えます。
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エスティマの買取相場事情
人が沢山乗れるミニバンはどうしてもビジネスライクで商用車っぽいという点を敬遠する層も少なくなかったところにスタイリッシュで人間工学も考えられて、人がくつろげる空間を盛り込んだ画期的な一台となり、二代目以降はFFを基本として4気筒・6気筒・ハイブリッドも展開するというミニバンとして、さらに広く身近な車種に進化し、大きめなミニバンではこのユーザー目線のデザインからファミリーカーとしての重要が高く、購入されるケースも多い車種として中古車市場でも非常に活発な車種の一つとして位置付けられています。買取相場としては、アエラスシリーズか否かで差が開いているのが現状ですが、レギュラーガソリン仕様な2400ccやハイブリッド車は特に買取相場としては良い価格帯を維持しているのが現状です。
また、ミニバン車は総じて人気がある上に、トヨタ車は特に買取相場としては他のメーカーと比較しても非常に値の付き易い部類となるため、積極的な買取を行っている買取業者が殆どとなりますので、強気に査定に挑んでみることをお勧めします。
車買取の相場表に関して
当サイトの車買取相場表を参照して頂くにあたり、以下の内容をご理解下さい。
●車買取の相場については、あくまでも参考値です。
●実際に査定の場合、走行距離や売却時期の他、装備品・車体カラー・内外装やコンディション、その他さまざまな情報によって変動しますので、表示価格は実際の買取相場を保証するものではありません。
エスティマ(ガソリン車)の買取相場
車名・グレード | 年式 | 走行距離 | 買取相場 |
2.4 アエラス 4WD | 平成28年 | 2万km | 190万円前後 |
2.4 アエラス | 平成27年 | 3万km | 191万円前後 |
2.4 アエラス | 平成26年 | 4万km | 180万円前後 |
2.4 アエラス | 平成26年 | 4万km | 180万円前後 |
2.4 アエラス | 平成25年 | 3万km | 140万円前後 |
2.4 アエラス | 平成25年 | 5万km | 190万円前後 |
2.4 アエラス | 平成25年 | 43万km | 190万円前後 |
2.4 アエラス 4WD | 平成25年 | 8万km | 160万円前後 |
2.4 X | 平成24年 | 6万km | 80万円前後 |
2.4 アエラス | 平成24年 | 4万km | 170万円前後 |
2.4 アエラス | 平成24年 | 5万km | 150万円前後 |
2.4 アエラス | 平成24年 | 5万km | 150万円前後 |
2.4 アエラス | 平成24年 | 6万km | 120万円前後 |
2.4 アエラス | 平成23年 | 7万km | 120万円前後 |
2.4 アエラス | 平成23年 | 8万km | 70万円前後 |
2.4 アエラス | 平成23年 | 5万km | 100万円前後 |
2.4 アエラス | 平成23年 | 8万km | 70万円前後 |
2.4 G | 平成23年 | 12万km | 50万円前後 |
2.4 アエラス 4WD | 平成23年 | 10万km | 100万円前後 |
2.4 アエラス 4WD | 平成23年 | 13万km | 80万円前後 |
2.4 アエラス | 平成22年 | 8万km | 90万円前後 |
2.4 アエラス | 平成22年 | 6万km | 120万円前後 |
2.4 アエラス | 平成22年 | 5万km | 120万円前後 |
2.4 アエラス 4WD | 平成22年 | 2万km | 170万円前後 |
2.4 アエラス | 平成22年 | 7万km | 70万円前後 |
2.4 アエラス | 平成22年 | 6万km | 80万円前後 |
2.4 アエラス | 平成22年 | 9万km | 110万円前後 |
2.4 アエラス | 平成22年 | 9万km | 50万円前後 |
2.4 アエラス | 平成22年 | 6万km | 70万円前後 |
ベースグレード | 平成22年 | 12万km | 30万円前後 |
2.4 アエラス 4WD | 平成22年 | 11万km | 90万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 9万km | 60万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 9万km | 70万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 9万km | 50万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 6万km | 110万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 8万km | 80万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 11万km | 40万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 11万km | 50万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 9万km | 60万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 7万km | 60万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 6万km | 90万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 7万km | 80万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 8万km | 3万円未満 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 7万km | 120万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 9万km | 60万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 8万km | 70万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 6万km | 60万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 4万km | 90万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 8万km | 60万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 12万km | 30万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 8万km | 80万円前後 |
2.4 アエラス 4WD | 平成21年 | 8万km | 140万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 8万km | 80万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 13万km | 60万円前後 |
2.4 アエラス | 平成21年 | 12万km | 60万円前後 |
2.4 アエラス | 平成20年 | 6万km | 50万円前後 |
2.4 アエラス | 平成20年 | 14万km | 20万円前後 |
2.4 アエラス | 平成20年 | 8万km | 40万円前後 |
2.4 アエラス | 平成20年 | 10万km | 20万円前後 |
2.4 アエラス 4WD | 平成20年 | 10万km | 60万円前後 |
エスティマ(ハイブリッド車)の買取相場
車名・グレード | 年式 | 走行距離 | 買取相場 |
ハイブリッド 2.4 G 4WD | 平成25年 | 8万km | 130万円前後 |
ハイブリッド 2.4 G 4WD | 平成22年 | 12万km | 130万円前後 |
ハイブリッド 2.4 G 4WD | 平成22年 | 9万km | 130万円前後 |
ハイブリッド 2.4 X 4WD | 平成22年 | 15万km | 40万円前後 |
ハイブリッド 2.4 X 4WD | 平成22年 | 5万km | 90万円前後 |
ハイブリッド 2.4 G 4WD | 平成22年 | 17万km | 50万円前後 |
ハイブリッド 2.4 G 4WD | 平成22年 | 11万km | 130万円前後 |
ハイブリッド ベースグレード | 平成21年 | 13万km | 50万円前後 |
ハイブリッド 2.4 G 4WD | 平成21年 | 17万km | 50万円前後 |
ハイブリッド 2.4 X 4WD | 平成21年 | 15万km | 40万円前後 |
ハイブリッド 2.4 G 4WD | 平成21年 | 10万km | 130万円前後 |
ハイブリッド 2.4 G 4WD | 平成21年 | 14万km | 70万円前後 |
ハイブリッド 2.4 X 4WD | 平成20年 | 9万km | 40万円前後 |
ハイブリッド 2.4 G 4WD | 平成19年 | 10万km | 40万円前後 |
ハイブリッド 2.4 G 4WD | 2006年 | 12万km | 20万円前後 |
ハイブリッド 2.4 G 4WD | 平成18年 | 10万km | 50万円前後 |
ハイブリッド 2.4 G 4WD | 平成18年 | 14万km | 20万円前後 |
ハイブリッド 2.4 G 4WD | 平成18年 | 15万km | 10万円前後 |
エスティマ(ガソリン車・ハイブリッド車)なら車買取オークションで査定を
エスティマ(ガソリン車)の新車販売価格は、グレード別の価格差も含めて【327万~391万円】。
エスティマ(ハイブリッド車)の新車販売価格は、グレード別の価格差も含めて【431万~492万円】です。
ガソリン車・ハイブリッド車の両車種共にグレード別の新車販売価格差が比較的小さい車種ですが、中古車になるとグレードによって大きな価格差が生じます。
リセールバリューの高いグレードは、ガソリン車では「エスティマ・2.4アエラス」、ハイブリッド車では「エスティマハイブリッド・2.4アエラス プレミアムエディション」。
また、ハイブリッド車にはガソリン車ほどのリセールは期待できない傾向にあります。
エスティマ(ガソリン車・ハイブリッド車)の車買取オークションでの平均落札価格は【50.1万~87.2万円】です。この価格は、車買取専門店の平均査定額と比較すると【23.0万円】高いです。
(ガソリン車)
■トヨタ エスティマ アエラス
年式:平成23年式
走行距離:8万km
修復歴:なし
ボディーカラー:ブラック
落札金額:85万円
車買取での買取価格:平均70万円前後
■トヨタ エスティマ アエラス 4WD
年式:平成23年式
走行距離:10万km
修復歴:なし
ボディーカラー:グレーメタリック
落札金額:113万円
車買取での買取価格:平均90万円前後
■トヨタ エスティマ アエラス
年式:平成27年式
走行距離:3万km
修復歴:なし
ボディーカラー:ボルドーマイカメタリック
落札金額:205万円
車買取での買取価格:平均190万円前後
■トヨタ エスティマ X
年式:平成24年式
走行距離:5万km
修復歴:なし
ボディーカラー:ボルドーマイカメタリック
落札金額:97万円
車買取での買取価格:平均80万円前後
■トヨタ エスティマ アエラス
年式:平成28年式
走行距離:1万km
修復歴:なし
ボディーカラー:シルバーメタリック
落札金額:213万円
車買取での買取価格:平均190万円前後
(ハイブリッド車)
■トヨタ エスティマ ハイブリッド 2.4 X 4WD
年式:平成22年式
走行距離:15万km
修復歴:なし
ボディーカラー:ライトパープルマイカメタリック
落札金額:66万円
車買取での買取価格:平均40万円前後
■トヨタ エスティマ 2.4 G 4WD
年式:平成25年式
走行距離:5万km
修復歴:なし
ボディーカラー:シルバーメタリック
落札金額:160万円
車買取での買取価格:平均145万円前後
■トヨタ エスティマ 2.4 X 4WD
年式:平成22年式
走行距離:15万km
修復歴:あり
ボディーカラー:ライトパープルマイカメタリック
落札金額:68万円
車買取での買取価格:平均40万円前後
■トヨタ エスティマ 2.4 G 4WD
年式:平成21年式
走行距離:8万km
修復歴:なし
ボディーカラー:ブラック
落札金額:164万円
車買取での買取価格:平均135万円前後
■トヨタ エスティマ 2.4 X 4WD
年式:平成21年式
走行距離:5万km
修復歴:なし
ボディーカラー:シルバーメタリック
落札金額:99万円
車買取での買取価格:平均85万円前後
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