【エリシオン】車の買取相場情報

【エリシオン】車の買取相場情報

ホンダ エリシオンの車買取相場情報

エリシオン 買取相場

エリシオンは2004年にホンダ自動車が、ラグレイトの後継車種として発売したLクラスのミニバンで、新開発の低床プラットフォーム(オデッセイのものとは別)により大柄なボディながら安定的な走行性能を実現しています。フルモデルチェンジされることなく、初代のみで2013年に販売を終了しています。

その独特なフォルムと、直列4気筒2400ccもしくは最高級グレード向けにV型6気筒3500ccの設定、充実したエアロパーツ、ダブルウィッシュボーン式のサスペンションで快適な足回りを実現したりと、こだわりの詰まった一台となっており、販売台数自体はそこそこでしたが、未だに大事に乗っているユーザーもいるほどエリシオン好きの方もおられるようです。低重心化を図ったことにより、当時では国内最高峰の安定性として評価されました。

 

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エリシオンの買取相場事情

エリシオンはフルモデルチェンジこそしていないものの、2010年11月にマイナーチェンジを行っており、そこで買取相場が節目となっています。スイッチを軽く引くだけで作動し、アクセルを踏むだけで自動解除する電子制御パーキングブレーキを国産ミニバンで初めて搭載されるなど、大きな変更があった為です。

人気のモデルとして2400ccの燃費重視の方がやはりユーザー受けが良く、買取相場の下落率も緩やかとなっています。上級グレードの『プレステージ』が存在し、内装の高級化や排気量も3500ccの限定モデルの為、2400ccの方とは違ったユーザーからの支持を得ているので、こちらはこちらで独自の買取相場となっています。

車買取の相場表に関して

当サイトの車買取相場表を参照して頂くにあたり、以下の内容をご理解下さい。

●車買取の相場については、あくまでも参考値です。

●実際に査定の場合、走行距離や売却時期の他、装備品・車体カラー・内外装やコンディション、その他さまざまな情報によって変動しますので、表示価格は実際の買取相場を保証するものではありません。

エリシオンの買取相場

車名・グレード 年式 走行距離 買取相場
エリシオン 2.4 G 平成24年 6万km 50万円前後
エリシオン 2.4 プレステージS 平成23年 11万km 60万円前後
エリシオン 2.4 プレステージ S 平成22年 12万km 20万円前後
エリシオン 2.4 G 平成22年 9万km 70万円前後
エリシオン 2.4 G 平成21年 12万km 35万円前後
エリシオン 2.4 LX 平成21年 11万km 15万円前後
エリシオン 2.4 G 平成21年 12万km 25万円前後
エリシオン 2.4 G 平成21年 14万km 15万円前後
エリシオン 2.4 G 平成21年 13万km 20万円前後
エリシオン 2.4 G 平成21年 9万km 40万円前後
エリシオン 2.4 G 平成20年 9万km 55万円前後
エリシオン 2.4 G 平成20年 8万km 50万円前後
エリシオン ベースグレード 平成20年 11万km 20万円前後
エリシオン 2.4 G 平成20年 7万km 20万円前後
エリシオン 2.4 G 平成20年 11万km 35万円前後
エリシオン 2.4 G 平成20年 14万km 20万円前後
エリシオン 2.4 G 平成20年 11万km 30万円前後
エリシオン 2.4 プレステージ 平成20年 15万km 20万円前後
エリシオン 2.4 G 平成20年 11万km 30万円前後
エリシオン 2.4 プレステージ S 平成20年 12万km 25万円前後
エリシオン 3.0 VG 平成19年 8万km 20万円前後
エリシオン 2.4 プレステージ S 平成19年 15万km 20万円前後
エリシオン 2.4 プレステージ S 平成19年 10万km 20万円前後
エリシオン 2.4 プレステージ S 平成19年 16万km 10万円前後
エリシオン 3.5 プレステージ SG 平成19年 10万km 25万円前後
エリシオン ベースグレード 平成19年 6万km 50万円前後
エリシオン 2.4 G 平成19年 12万km 30万円前後
エリシオン 2.4 G 平成19年 13万km 30万円前後
エリシオン 2.4 MX 平成19年 5万km 25万円前後
エリシオン 2.4 G 平成19年 13万km 10万円前後
エリシオン 2.4 G 平成19年 10万km 25万円前後
エリシオン 2.4 G 平成19年 12万km 15万円前後
エリシオン 3.0 VG 4WD 平成19年 7万km 40万円前後
エリシオン 2.4 G 平成19年 9万km 20万円前後
エリシオン 3.0 VG 平成19年 12万km 15万円前後
エリシオン 2.4 G 平成19年 10万km 15万円前後
エリシオン 2.4 G 平成19年 11万km 20万円前後
エリシオン 2.4 G 平成19年 11万km 15万円前後
エリシオン 2.4 G 平成19年 14万km 15万円前後
エリシオン 2.4 G 平成19年 11万km 20万円前後
エリシオン 3.0 VG 平成19年 11万km 15万円前後
エリシオン 2.4 G 平成19年 13万km 10万円前後
エリシオン 2.4 G 平成19年 10万km 15万円前後
エリシオン 3.5 プレステージ SG 4WD 平成19年 10万km 55万円前後
エリシオン 3.5 プレステージ SG 平成19年 13万km 15万円前後
エリシオン 3.5 プレステージ SG 平成19年 10万km 30万円前後
エリシオン 2.4 G 平成19年 8万km 20万円前後
エリシオン 2.4 G 平成18年 19万km 3万円未満
エリシオン 2.4 G 平成18年 10万km 10万円前後
エリシオン 3.0 V 平成18年 10万km 10万円前後
エリシオン 2.4 G 平成18年 14万km 3万円未満
エリシオン 2.4 G 平成18年 17万km 3万円未満
エリシオン 2.4 G 平成18年 10万km 10万円前後
エリシオン 2.4 G 平成18年 9万km 35万円前後
エリシオン 3.0 VX 平成18年 9万km 20万円前後
エリシオン 3.0 VX 平成18年 14万km 15万円前後
エリシオン 2.4 X 平成18年 11万km 3万円未満
エリシオン 2.4 G 平成18年 12万km 20万円前後
エリシオン 2.4 G 平成18年 9万km 30万円前後
エリシオン 2.4 G 平成18年 12万km 10万円前後

エリシオンの車買取オークションでの落札金額

エリシオンは既に生産・販売が終了している車種で、車買取店での買取相場は下降の一途をたどっています。フルモデルチェンジはされていませんが、マイナーチェンジの前後でも買取相場が変わります。マイナーチェンジ前の車両となるとなかなか買取相場としても厳しくなります。ですが、上記の買取相場は買取店での相場となっています。車買取オークションであれば、車買取店のような余計な中間マージンもないということから、その分を落札金額=買取金額として還元できるため、おのずと金額は高くなります。

■ホンダ エリシオン 2.4G
年式:平成20年式
走行距離:15万キロ
修復歴:なし
ボディーカラー:シルバー
落札金額:39万円
車買取での買取価格:平均20万円前後

■ホンダ エリシオン 3.0VX
年式:平成18年式
走行距離:8.9万キロ
修復歴:なし
ボディーカラー:パールホワイト
落札金額:39万円
車買取での買取価格:平均25万円前後

 

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