【カローラフィールダー】車の買取相場情報

【カローラフィールダー】車の買取相場情報

トヨタ カローラフィールダーの車買取相場情報

カローラフィールダー 買取相場

カローラ フィールダーは、トヨタ自動車で生産されるステーションワゴン型の乗用車で、トヨタ・カローラの派生車種です。前身であるカローラワゴンから2000年にカローラフィールダーとして発売開始し、2012年のフルモデルチェンジで3代目となって現在に至ります。2017年のマイナーチェンジではインテリジェントクリアランスソナー(パーキングサポートブレーキ)が新たに採用され、1.5Xと1.5Gに設定の5MT車を除く全グレードにオプション設定され、また、「Toyota Safety Sense C」が1.5Xとハイブリッド車にも標準装備化されました。さらに、「W×B」に標準装備されているスマートエントリー&スタートシステムを1.8SとHYBRID Gにも拡大して標準装備、1.5Gにメーカーオプション設定され、クルーズコントロールをHYBRID GとHYBRID G”W×B”に標準装備されました。

 

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カローラフィールダーの買取相場事情

カローラ全般に言えることですが、国内需要のみならず海外での需要も高いことから、買取相場は極限までの下落は避けられている印象です。ですので、国内需要が避けられるような修復歴があったり多走行車であったとしても査定は出やすい傾向にあり、所有者にとっては買取相場に助けられる一面もあります。国内ではこのステーションワゴンタイプの車種に関してはあまり需要が高いわけではありませんので、高額な買取相場とはならずとも他の普通車のように買取相場が落ち切るところまではいかないのが特徴的です。

人気グレードとして1.5Gエアロツアラー・ハイブリッド全般・1.5Xとなっています。また、純正エアロをはじめとしたメーカーオプションのLEDヘッドランプやスマートキーを装備している場合や、ディーラーオプションとしてSDナビやバックカメラなどを装着した場合はプラス査定を期待できます。

車買取の相場表に関して

当サイトの車買取相場表を参照して頂くにあたり、以下の内容をご理解下さい。

●車買取の相場については、あくまでも参考値です。

●実際に査定の場合、走行距離や売却時期の他、装備品・車体カラー・内外装やコンディション、その他さまざまな情報によって変動しますので、表示価格は実際の買取相場を保証するものではありません。

カローラフィールダーの買取相場

車名・グレード 年式 走行距離 買取相場
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 平成27年 7万km 110万円前後
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 平成27年 5万km 110万円前後
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 平成27年 4万km 110万円前後
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 平成26年 3万km 115万円前後
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 平成26年 4万km 80万円前後
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 平成26年 5万km 120万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 4WD 平成26年 8万km 55万円前後
カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 平成26年 7万km 85万円前後
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 平成25年 3万km 80万円前後
カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 平成25年 7万km 80万円前後
カローラフィールダー ベースグレード 平成25年 2万km 105万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成25年 3万km 70万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成25年 9万km 45万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成24年 5万km 55万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成24年 5万km 70万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成24年 4万km 75万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成23年 16万km 40万円前後
カローラフィールダー ベースグレード 平成23年 11万km 40万円前後
カローラフィールダー 1.8 S 平成22年 7万km 55万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成22年 8万km 30万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成22年 9万km 50万円前後
カローラフィールダー 1.8 S 4WD 平成21年 12万km 15万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成20年 13万km 15万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成20年 9万km 15万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成20年 6万km 35万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成20年 3万km 25万円前後
カローラフィールダー 1.8 S 平成20年 10万km 3万円未満
カローラフィールダー 1.5 X 平成20年 9万km 10万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成20年 9万km 35万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成20年 8万km 3万円未満
カローラフィールダー 1.5 X 平成20年 14万km 15万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成20年 9万km 10万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成19年 14万km 10万円前後
カローラフィールダー 1.8 S 平成19年 9万km 35万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成19年 11万km 3万円未満
カローラフィールダー 1.5 X 平成19年 2万km 15万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成19年 15万km 3万円未満
カローラフィールダー 1.5 X 平成19年 14万km 3万円未満
カローラフィールダー 1.5 X 平成19年 8万km 10万円前後
カローラフィールダー 1.5 X 平成19年 7万km 10万円前後

カローラフィールダーの車買取オークションでの落札相場

カローラフィールダーは、フルモデルチェンジ前の先代においては車買取店での買取相場は厳しい状況にあります。現行モデルはハイブリッドが導入されるなどして、中古車市場での需要もそちらに比重が傾いているため、どうしても先代モデルには査定が付きにくい状況となっています。そもそも車買取店での買取相場は、中間マージンやその他経費を加味したうえで、再販されるであろう価格とその確率をもとに買取金額が実際に決定することとなりますが、車買取オークションの場合は、まず余計な中間マージンがなく、また落札された車両は今必要としてる方がいる、再販の販路が決定していることが多く、その為に少々買取相場より高くても落札しようとすることとなりますので、おのずと落札相場が上がります。落札金額=ユーザーにとっては買取金額となりますので、結果的に買取金額が通常の車買取よりも高まるということになります。ですので、車買取オークションの場合は、先代モデルでも車買取店での買取額を大幅に上回る条件で買取されることもしばしばです。

■カローラフィールダー X
年式:平成19年式
走行距離:9.2万キロ
修復歴:なし
ボディーカラー:ブラック
落札金額:33万円
車買取での買取価格:平均5万円前後

■カローラフィールダー X
年式:平成20年式
走行距離:9.8万キロ
修復歴:なし
ボディーカラー:ブルー
落札金額:32万円
車買取での買取価格:平均5万円前後

■カローラフィールダー S エアロツアラー
年式:平成21年式
走行距離:10万キロ
修復歴:なし
ボディーカラー:ブラック
落札金額:30万円
車買取での買取価格:平均20万円前後

 

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