【キャラバン】車の買取相場情報

キャラバンの車買取相場情報

キャラバンは、日産が製造・販売している、キャブオーバー型のバン（1・4ナンバー）、コーチと呼ばれるバス（2ナンバー）、ワゴン（3・5・7ナンバー）の３タイプの商用・乗用車です。トヨタのハイエースが長年の競合車種となっています。 E24型までは完全な1BOX型であったが、E25型からは衝突安全基準の見直しで、クラッシャブルゾーンを設けた1.2BOX型となりました。

初代は1973年になまでさかのぼり、日産の商用バンとして長年活躍し続けている車種です。2012年のフルモデルチェンジを経て現在５代目が製造・販売されています。当初はガソリン車のロングボディ・標準ルーフ仕様のみでしたが、現在はそれに加えてディーゼル車とスーパーロングボディ・ハイルーフ仕様も販売されています。エンジンも最新のモデルでは、2000cc～2500ccまでのガソリン車と3000ccのディーゼル車等多彩なラインナップが魅力です。これに、FRと4WD、5MTと4/5ATが組み合わされて、多種多様なグレードが作り上げられていますので、買取相場もエンジンやミッションの組み合わせによってもそれぞれ異なってきます。

キャラバンの買取相場事情

上でも記載した通り、2000cc～2500ccまでのガソリン車と3000ccのディーゼル車、FRと4WD、5MTと4/5ATと様々な組み合わせがありますので、買取相場もそれぞれ異なっています。やはり大容量の積載量を誇っている点から、人も多数乗れることもあり、エンジンは大きいものが好まれます。海外での需要も考えると、買取相場として一番高い水準はディーゼル車です。また、４ＷＤのＭＴ車が重宝されるのと、グレードとして買取相場が上を行くのは『プレミアムGX』です。

低年式・多走行でも買取相場としてはそこそこ査定が出るのがこの商用バンの特徴ではありますが、やはり外装状態や足回り・エンジン・ミッション系を中心にチェックは特にシビアにみられるはずです。まだまだ商用利用しようとしている購入者にとっては、購入価格がどれだけ乗れるかに比例していますので、耐久力の面が買取相場を左右していると言えます。

車買取の相場表に関して

当サイトの車買取相場表を参照して頂くにあたり、以下の内容をご理解下さい。

●車買取の相場については、あくまでも参考値です。

●実際に査定の場合、走行距離や売却時期の他、装備品・車体カラー・内外装やコンディション、その他さまざまな情報によって変動しますので、表示価格は実際の買取相場を保証するものではありません。

キャラバンの買取相場

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