トヨタ アクアの車買取相場情報
アクア(AQUA)は、トヨタ自動車が2011年12月より製造・販売を開始している量産の小型ハイブリッド乗用車で、日本の法規上では5ナンバーに分類されるサイズの5ドアハッチバック型のボディにハイブリッドシステムを組み合わせたハイブリッドコンパクトカーです。トヨタにとっては2003年に生産終了した初代プリウス以来8年ぶりとなる5ナンバーサイズのハイブリッドコンパクトカーとして復活し、販売は他のトヨタ製ハイブリッド専用車種と同様に、全てのトヨタ車取扱い店舗にて販売されています。
グレードとして、W30型プリウスと同じく基本仕様の「S」、上級仕様の「G(Gソフトレザーセレクション)」、ビジネス&廉価仕様の「L」の3つが用意されました。その他に、2014年改良型の「X-URBAN」から改名したクロスオーバースタイルの派生モデルで「Crossover(フェンダーアーチモールが標準装備されたことに伴って全幅が1,715mmとなり、アクアでは初となる3ナンバー登録グレード)」と、スポーツタイプの市販車両を開発する専門部署『TOYOTA Gazoo Racing Factory』が展開するコンプリートカーである「G’s」も発売されています。
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アクアの買取相場事情
買取相場において好条件での査定となるグレードは、「S」です。「S」はその販売価格と、このグレードのみに搭載されている装備として、ウォッシャー連動間欠リアワイパー・パワーウィンドウ・ステアリングホイール部分に、上下の位置を調整することができるチルト機能、前後の位置を調整できるテレスコピック機能があり、一番人気のあるグレードとして中古車市場でも取引の盛んなグレードです。またその他に、「G」「G’s」についても人気があり、こちらも買取相場では好条件となります。
アクアは様々なカラーが発売されていますが、買取相場での好条件となるカラーは流行り廃りのないブラックとホワイトがプラスとなり、シルバーとブルーになると現状維持、オレンジやイエローになると買取相場は下がってしまいますので、購入される際はこだわりも大事ですが、売却時のことも一旦検討材料として含められることをお勧めします。
また、アクアは購入から5年を超えると残価率の関係から、買取相場はそこそこ低くなります。1年1万キロ計算での走行であれば、5年での残価率は50%程度にまで下がってしまい、それ以降は下落が止まらない傾向にありますので、目安としては1回目か2回目の車検時に売却することと、多走行は高年式でも下がる傾向が強いので、乗りすぎない前に手放されると買取相場として好条件となります。
車買取の相場表に関して
当サイトの車買取相場表を参照して頂くにあたり、以下の内容をご理解下さい。
●車買取の相場については、あくまでも参考値です。
●実際に査定の場合、走行距離や売却時期の他、装備品・車体カラー・内外装やコンディション、その他さまざまな情報によって変動しますので、表示価格は実際の買取相場を保証するものではありません。
アクアの買取相場
車名・グレード | 年式 | 走行距離 | 買取相場 |
アクア 1.5 S | 平成29年 | 1万km | 130万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成29年 | 1万km | 60万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成28年 | 1万km | 125万円前後 |
アクア 1.5 G G’s | 平成28年 | 1万km | 130万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成28年 | 1万km | 115万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成28年 | 4万km | 85万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成28年 | 3万km | 90万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成27年 | 3万km | 80万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成27年 | 4万km | 90万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成27年 | 3万km | 80万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成27年 | 3万km | 80万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成27年 | 2万km | 90万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成27年 | 3万km | 82万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成27年 | 2万km | 70万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成27年 | 2万km | 110万円前後 |
アクア 1.5 G | 平成27年 | 4万km | 65万円前後 |
アクア 1.5 G | 平成26年 | 4万km | 75万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成26年 | 3万km | 90万円前後 |
アクア 1.5 X-URBAN | 平成26年 | 2万km | 125万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成26年 | 4万km | 90万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成26年 | 6万km | 55万円前後 |
アクア 1.5 G G’s | 平成26年 | 5万km | 130万円前後 |
アクア 1.5 G | 平成26年 | 4万km | 75万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成26年 | 10万km | 60万円前後 |
アクア 1.5 G | 平成26年 | 2万km | 85万円前後 |
アクア 1.5 G | 平成26年 | 4万km | 25万円前後 |
アクア 1.5 G | 平成26年 | 5万km | 75万円前後 |
アクア 1.5 G | 平成26年 | 3万km | 105万円前後 |
アクア ベースグレード | 平成26年 | 1万km | 50万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成26年 | 5万km | 45万円前後 |
アクア 1.5 G | 平成26年 | 1万km | 100万円前後 |
アクア 1.5 G | 平成25年 | 6万km | 60万円前後 |
アクア 1.5 G | 平成25年 | 7万km | 70万円前後 |
アクア 1.5 G | 平成25年 | 5万km | 65万円前後 |
アクア 1.5 G | 平成25年 | 10万km | 55万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成25年 | 6万km | 39万円前後 |
アクア 1.5 G | 平成25年 | 4万km | 70万円前後 |
アクア 1.5 G | 平成25年 | 7万km | 70万円前後 |
アクア 1.5 G | 平成25年 | 6万km | 65万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成24年 | 5万km | 40万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成24年 | 15万km | 20万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成24年 | 4万km | 45万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成24年 | 3万km | 50万円前後 |
アクア 1.5 L | 平成24年 | 5万km | 30万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成24年 | 6万km | 65万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成24年 | 5万km | 60万円前後 |
アクア 1.5 L | 平成24年 | 11万km | 25万円前後 |
アクア 1.5 L | 平成24年 | 13万km | 20万円前後 |
アクア 1.5 L | 平成24年 | 9万km | 25万円前後 |
アクア 1.5 G | 平成24年 | 7万km | 45万円前後 |
アクア 1.5 G | 平成24年 | 9万km | 50万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成24年 | 7万km | 45万円前後 |
アクア 1.5 S | 平成24年 | 14万km | 30万円前後 |
アクアなら車買取オークションで査定を
アクアの新車販売価格は、グレード別の価格差も含めて【178.5万~302.7万円】です。
近年注目を集めている「コンパクトハイブリットカー」の中でも、断トツの販売台数を誇るアクア。
性別・年齢を問わず”誰でも運転しやすい車”としても人気なので、幅広い層から需要があり、出品から落札までが早い車種のようです。
車買取オークションでの落札平均金額は【45万~200万円】で、これは買取専門店の買取平均額より【25.8万円】高いです。
■トヨタ アクア 1.5 S
年式:平成24年式
走行距離:15万km
修復歴:なし
ボディーカラー:グレーメタリック
落札金額:48万円
車買取での買取価格:平均20万円前後
■トヨタ アクア 1.5 S
年式:平成27年式
走行距離:5万km
修復歴:なし
ボディーカラー:スーパーレッドV
落札金額:103万円
車買取での買取価格:平均75万円前後
■トヨタ アクア 1.5 S
年式:平成29年式
走行距離:1万km
修復歴:なし
ボディーカラー:スーパーホワイトⅡ
落札金額:155万円
車買取での買取価格:平均130万円前後
■トヨタ アクア 1.5 X-URBAN
年式:平成26年式
走行距離:5万km
修復歴:なし
ボディーカラー:スーパーホワイトⅡ
落札金額:140万円
車買取での買取価格:平均115万円前後
■トヨタ アクア 1.5 G
年式:平成26年式
走行距離:4万km
修復歴:なし
ボディーカラー:クールソーダメタリック
落札金額:123万円
車買取での買取価格:平均100万円前後
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